【明報專訊】港鐵消息人士透露，醞釀多時的港鐵東涌線小蠔灣車廠上蓋項目，共涉及1.4萬個單位，295萬平方呎樓面，可按需要分成4至5期，甚至8至9期發展，彈性較大。該項目的發展計劃將於今天提交城規會討論，港鐵期望能夠盡快刊憲，能於11個月內完成諮詢意見過程。資料顯示整個太古城有1.27萬伙，即小蠔灣項目的伙數較太古城還要多。

港鐵盼11個月內完成諮詢

消息人士表示，發展小蠔灣項目大前提是不影響鐵路運作，計劃要在運作中的車廠拆走部分設施，然後打樁，再將設施搬回原位繼續運作。

在籌備小蠔灣巨型項目發展的同時，港鐵在今年度計劃推出油塘站通風大樓、黃竹坑三期、何文田二期及日出康城11期，合共約4200個單位。港鐵物業總監鄧智輝表示，日出康城11期為上車盤項目，共650個單位，至於將來推出單位數目會否更多，會視乎招標進度、需求等情�G按序推出。

港鐵消息人士表示，港鐵在建中的發展項目共有1.8萬伙，代理九鐵及西鐵的項目亦涉及1.2萬個住宅單位。在這3萬伙中，目前共預售了7000伙，尚餘2.3萬伙，計算及去年推出錦上路等項目招標再增加供應3000伙，到今年計劃推出共4250伙招標下，他們認為供應不少。

商場零售消費額增長一成

在物業租務方面，鄧智輝說，通常租約周期3年，今年到期續租租約多為2015年零售高峰期簽下，即使今年市�G好轉，最終續租水平要視乎大環境而定。現時商場出租率高達100%。港鐵消息人士稱，他們已翻新、增加娛樂設施等，旗下商場零售消費總額增長一成，另部署在2020及2022年推出日出康城及大圍商場項目共113萬呎，期望推動租金收入增長。