【明報專訊】政府計劃斥資56億元興建將軍澳跨灣連接路，昨在立法會交通事務委員會會議上，不少議員質疑政府在行政會議通過項目後逾3年，才提交立法會審議，批評政府做法拖延，又不滿造價較最初估算升一倍。政府表示，完成招標後會再審視，決定是否需要調整目前估計的56億元造價估算。

政府計劃今個立法年度內向立法會申請56億元撥款，興建將軍澳跨灣連接路，今年下半年開始動工，預計2022年落成。

陳�絔g指拉布致未能申撥款

昨在立法會交通事務委員會上，民主黨林卓廷質疑，行會在2014年已批准工程，但政府拖延逾3年才向立法會申請撥款，質疑此舉令造價上升。民建聯陳�絔g則認為，由於立法會過去幾年拉布嚴重，才導致工程未能提交立法會申請撥款，擔心政府未能在本立法年度獲批撥款，詢問政府是否有後備方案。

土木署：首用拱橋式需時研究

土木工程拓展署東拓展處長應芬芳表示，海上工程較複雜，且今次是首次採用拱橋模式興建，需時研究及設計，因此在行會授權後3年才提交立法會。至於造價方面，她重申原本估算的22億元只是粗略估算，完成招標後會審視落標價，再決定需否調整56億元的造價估算。

運輸及房屋局副秘書長潘婷婷承認，難以預計能否如期獲撥款。