北京近月連串事件引發了外界輿論對於北京市委書記蔡奇(圖)仕途前景的關注，從19人死亡的大火，到驅趕「低端人口」引起海內外公憤，再到拆招牌招致民怨被官媒批評而叫停，直到上周又發生5死9傷的火災，近日又再強硬關閉宋莊的思想藝術展，對北京市當局的批評不絕如縷，但蔡奇這位習近平愛將似乎並未受影響，仍在各種公開場合頻頻露面，揮斥方遒。 敵我思維下 輿論難影響仕途 在內地官場，網絡的民意高低並不能用來衡量官員仕途行情的漲落，特別是當境外輿論一邊倒時，有時反而幫了遇事官員的忙。因為對外部輿論抱持高度敵意的中共高層，總是傾向以陰謀論來看待境外輿論，甚至對於境內的網絡輿論，也十分警惕。在凡是敵人反對的我們就要擁護的慣性思維下，遇事官員反而能逢凶化吉，化險為夷。 類似例子不勝枚舉，2010年兩會時任湖北省長的李鴻忠，被內地記者追訪敏感話題時，竟搶走記者錄音筆，釀成兩會重大事件，海內外媒體人曾聯署要罷免他，但他安然無事，7年後已貴為政治局委員；同年底上海教師公寓大火，釀成58人死亡，被揭發現場使用違規材料，當局監管不力，但上海書記俞正聲和市長韓正亦相安無事，兩年後的十八大雙雙升官；2011年溫州動車撞車事故，40死172傷，但時任鐵道部長盛光祖也未被追責，而由已於半年前被撤職審查的原部長劉志軍「頂包」。 當然，內地官場也發生過問責事件，但多數是引咎辭職，事後多調職當官，如1988年1月昆明往上海的特快列車翻側事故，造成88死、200多人傷，死傷者中有60多名日本中學生，事件轟動中外，時任鐵道部長的丁關根引咎辭職。但丁其時已晉身中央政治局候補委員，本來就要改任他職。辭職不久就出任國台辦主任、中央統戰部長、最後官至政治局委員兼中宣部長。因沙士疫情辭職的北京市長孟學農、因黑磚窰事件辭職的山西省長于幼軍，事後都照樣當官升官。所以，除非是政治站錯隊或涉及貪腐，內地官場鮮有因民怨落台者。
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