經歷14年規劃及施工、位於瑞士中部施維茨州的登山纜車今日(17日)啟用，路軌最斜角度超過47度，較香港纜車最斜的27度還斜得多，是全球最斜的登山纜車。其車廂以特別圓桶設計，可讓乘客長期保持水平角度，方便站立和觀景。英國《衛報》稱，這個纜車系統被視為現代設計工程界的勝利。

斥資6700萬 圓桶設計保持水平

耗費5200萬瑞士法郎(約6736萬加元)建造的施維茨－施圖斯纜車(Schwyz-Stoos funicular)山下總站位於蘇黎世以南約50公里的山區小鎮施圖斯(Stoos)，海拔1300米，終點是海拔超過2000米的阿爾卑斯山滑雪勝地。纜車在約1720米的長度內爬升超過740米，路軌最斜角度達47.7度，速度可達每秒10米，約4分鐘就完成路程。由於路軌陡斜，因此工程師特別將載客列車車廂分為4格，每個為獨立桶狀，以便乘客在上下山時仍能平衡站立觀景。舊的斜度紀錄保持者為同是瑞士的伯爾尼Gelmer Funicular纜車，斜度約46度。香港纜車的斜度則由4度至27度不等。(衛報)