【明報專訊】時任運輸及房屋局長鄭汝樺2009年爭取高鐵香港段撥款時，曾表示即使最終通車時未有一地兩檢，也有其他折衷方法，對於沒有一地兩檢會如何影響高鐵效率，她亦曾指沒有一地兩檢不等於沒有高速。泛民議員昨在內會會議上「翻舊帳」，律政司長袁國強回應稱當年情况與今日不同。 鄭曾言沒一地兩檢非沒高速 公民黨郭榮鏗稱，當年鄭汝樺指所有邊檢方案都會考慮，包括兩地兩檢和「車上檢」，但政府現時「唯一的真理是一地兩檢」，故港人不信任政府是很正常。鄭汝樺曾指高鐵就算不實行一地兩檢，仍會有經濟效益。民主黨尹兆堅昨質疑是鄭汝樺還是現屆政府「講大話」。 袁國強回應稱，大家要對鄭汝樺和社會「公平些」，形容鄭當時所說的情况「與今日已經不同」，強調政府曾研究其他方案，稱不能單單找一些歷史文件、抽一兩句說話，便說政府或鄭汝樺「講大話」。運房局長陳帆稱，鄭汝樺當時曾提及其他方案，但她當時亦有說是以一地兩檢為目標。 陳帆：回報估算未計西九站上蓋商廈 另外，陳帆昨在會上表示，高鐵西九站上蓋日後會透過政府公開招標賣地，興建3棟商業大廈，而現時的高鐵香港段回報估算，未有包括這筆相信很高的收益。
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