【明報專訊】卑詩省府取代馬西隧道(George Massey Tunnel)的大橋計劃一直是省選焦點。卑詩新民主黨列治文選區省議員候選人區澤光，昨日炮轟省自由黨政府不願在省選前向選民公布大橋計劃諮詢細節，並透露省新民主黨一旦上台後，不排除會中止這項正在進行的大橋工程。

不過卑詩自由黨則認為，推翻現有工程計劃重頭來過，才是不顧後果亂開選舉支票，最終可能需要省民來承擔赤字後果。

卑詩新民主黨列治文南中選區(Richmond South Centre)候選人區澤光表示，他已經透過《資訊自由法》(Access to Information)，向省府索取「馬西大橋」計劃的諮詢細節，但省府方面卻稱最快5月7日才能釋出資料。他稱省府更有權將釋出資料的日期延後最多30日，有可能在選前無法知曉計劃細節。

區澤光批評這個耗資巨大的大橋計劃，諮詢過程非常隨意，結果造成大溫除三角洲市長外的其他所有市長一致反對。省運輸及基建廳長斯頓(Todd Stone)曾指與列治文及三角洲市有多達125次的討論，但區澤光稱這些只是技術官僚之間的會晤，列治文市議員想與內閣官員討論此議題，卻不得其門而入。

區澤光透露，一旦省新民主黨上台，將會諮詢各城市的市長意見，並不排除舉行大規模的公共諮詢，了解大橋周邊城市人民的意見。如果發現「馬西大橋」是一個錯誤且浪費公帑的計劃，不排除會直接中止這項已開始施工的大橋工程。

卑詩自由黨列治文北中選區(Richmond North Centre)候選人屈潔冰(Teresa Wat)昨日則回應，省新民主黨無法提出更好的解決方案，是「為反對而反對」。她稱省自由黨花了4年的時間向各界諮詢，但省新民主黨卻打算重頭來過，這才是浪費公帑。