淨電費中電減2％ 港燈減17.2％ 回扣燃料費 兩電明減實加
【明報專訊】兩電公布明年電費調整幅度，兩電均「明減實加」，透過從燃料費等提供回扣，中電用戶淨電費減2%，港燈則減17.2%，但其實兩電基本電費分別調高了3.7%和3.2％；有立法會議員批評兩電只是運用財技，以近年多收客戶的燃料費去抵消基本電費加幅，實質所謂減價無損其可賺投資額9.99%的利潤，日後取消回扣更變相加價。
議員批財技 照可賺盡9.99%利潤
民主黨議員鄺俊宇指兩電近年高估燃料費，以致預先多收客戶一筆燃料費，料兩電到明年燃料帳結餘仍高達數以十億元計，質疑兩電僅撥出小部分燃料費，以致減幅有限。有學者推算港燈提供一次過回扣涉及約20億元，只佔燃料帳「儲備」約一半。
兩電昨在立法會經濟發展事務委員會公布來年電費調整。港燈董事總經理尹志田宣布，將連續第二年減電費，明年淨電費減23仙，減幅約17.2％，每度電會由現時133.4仙，減至110.4仙。
中電料三成半住宅用戶受惠
中電總裁潘偉賢稱，中電基本電費加3.3仙，但燃料費同時減3.3仙，此消彼長下來年將維持113.2仙的電費水平，但中電會發放燃料帳特別回扣，每戶每度電可享燃料費特別回贈2.3仙，估計有35%住宅用戶及44%小型商業客戶的電費開支，較5年前更低。
事實上，兩電均增加基本電費，中電加3.7%，港燈加3.2%，但就透過特別回扣，令電費凍結或減。港燈分別以每度電4仙的地租及差餉特別回扣，去抵消基本電費的3.4仙加幅，另外調低燃料收費，由每度27.9仙減至23.4仙，以及提供燃料費特別回扣，令燃料費得以大幅下調至5.5仙；在多重回扣及調整燃料費下，淨電費由現時133.4仙減至明年的110.4仙，減幅高達17.2%。若剔除回扣，2017年淨電費為132.3仙，較2016年僅下調0.8%。
回扣多 港燈電費罕有低於中電
至於中電，由於有資產入帳，基本電費增3.3仙，至92.2仙，但中電透過調低燃料收費，完全抵消基本電費加幅，做到淨電費不變。但中電於逾30億元的燃料帳之中撥出約8億元，提供每度電2.3仙的特別回扣，以致電費減2%。
若沒有特別回扣，港燈電價仍較中電高出16.9%；由於港燈提供特別回扣較多，未來一年的電費會逆轉，中電每度電為110.9仙，較港燈每度電110.4仙高出0.4%，中電電費罕有高於港燈。
議員郭家麒認為兩電靠退回燃料帳當減價，是玩數字遊戲，批評環境局縱容大財團賺到盡。勞工界議員陸頌雄認為，兩電減價是小恩小惠，質疑兩電運作就如零風險生意，又批評中電減價幅度小，用戶每月用300度電，相等於每月慳7元，「連甜筒都食唔到一個」。
議員張超雄提醒市民，兩電都有加基本電費，其實明年是加電費，又指兩電近年以多收燃料費抵消基本電費加幅，但未來兩電燃氣量增加，燃料費大增，兩電又繼續投資新機組，令基本電費上調，到時可能要大幅加電費。中電總裁潘偉賢表示，預計到2020年，中電燃氣比例會加至約五成，每年燃料費會由現時約120億元，增加60億元至180億元。
有立法會議員質疑兩電都有大額燃料帳結餘，為何中電提供的回扣遠少於港燈。環境局副秘書長劉明光解釋，港燈燃料帳結餘較多，加上兩電燃料組合不同，故港燈可以提供較多回扣，但他指今次只屬特別回扣，不應被視為電費長期下調。
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