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卑保公司因為索償增加而要加基本保費彌補。
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 簡蕙芝﹕不容保費加逾4.9%
卑保拒提供未來4年收費預測

【明報專訊】負責審批卑詩保險公司(ICBC)保費調整的卑詩公共事業委員會(BCUC,下稱委員會)要求卑保對2016至2020年的收費進行預測,但卑保拒絕提供有關資料。卑詩省長簡蕙芝(Christy Clark)未有直接回答媒體有關提問,只稱她會為用戶爭取控制加幅上限為4.9%。

簡蕙芝未有就卑保拒絕提供資料直接回應,只重提她的政府不會容許卑保將基本保費每年加價超過4.9%,「我正在為投保者、駕車人士、那些已認為不可負擔的父母在爭取,我們訂立加價目標最多是4.9%,這就是我想要的。」

卑保拒絕提供資料,指資料涉及機密,亦不想公開後遭人「斷章取義」,委員會給卑保的時限在今天(周三)下午4時半。

對於汽車保險加價4.9%,平均相等於一年約多42元,每月多3.5元,卑保指加價有需要,因為車禍索償開支增加。

將升幅「壓低」到4.9%此舉被指有政治動機。新民主黨ICBC評論員狄德安(Adrian Dix)批評在省選前,公眾會被隱瞞保費的真正升幅。他指摘卑保高層在維護卑詩自由黨的政策和嘗試阻礙公眾取得卑保財政狀況的資料。

若按照卑保的財政考慮,今年基本保費的加幅應為15%,但政府出手阻撓,下令將選擇性保險所得的4.72億元收益撥去資助基本保費,使加幅降至4.9%。在過去數年亦曾用此法,但這亦使資本儲備僅能維持至安全戒線。

退休助理廳長兼委員會聆訊人的Richard McCandless向Postmedia媒體指,出現財政危機有可能是卑保不願向委員會提供財務預測的原因,而撥調收入此舉是給卑保製造一個計時炸彈。

他指若卑保出現困境,納稅人可能要付更多錢去挽救,最快在明年11月之前要承受逾40%的加幅,又或政府將資本儲備比率降低來限制基本保費加幅;「我們在建造結構性赤字,它是一個愈滾愈大的雪球。」

 
 
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