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2016.08.27
星期六
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副刊 > 車主特區
豐田C-HR
大玩轎跑風
豐田於去年的法蘭克福車展上發表一款C-HR超小型crossover概念車,當時引發不少車迷的熱烈討論,因為豐田在這個市場上落後於其他競爭對手...
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Genesis G90盡顯皇者風範
Genesis,曾經是現代旗下一款豪華房車的型號名稱,現今已成為南韓一個新晉豪華汽車品牌,打響招牌的頭炮代表作是一款G90旗艦豪華房車。在過...
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平治研發
未來自動駕駛巴士藍圖
平治Future Bus具備CityPilot半自動駕駛功能,這種科技是專為巴士捷運系統(BRT)而設計,它可使巴士行駛更加安全、更具效益,...
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福士飛一般GTI
配額400輛
為慶祝GTI面世40周年,福士最新設計了一款歷來性能最強悍的GTI跑車,這款“飛一般”的Golf GTI Clubsport S在德國著名的...
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勞斯萊斯103EX
未來豪房典範
勞斯萊斯不僅是富豪巨賈的代步工具名字,而且更是車主的身份象徵。擁有一輛勞斯萊斯房車,還需聘請一名身穿制服的司機才能凸顯車主的派頭。一直以來...
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寶馬3系增插電
雙動能出擊
日前,當Tesler推出一款親民版電動車Model 3時,市場上出現訂車人龍的情景,盛況空前,而這款電動車被視為是寶馬3系殺手。雖然,寶...
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瑪莎拉蒂Levante
剛柔並重
SUV白熱化的熱潮逐步蔓延至超級跑車市場,最成功的例子莫過如保時捷Cayenne與Macan,最近加入戰場的還有賓利Bentayga。今年稍...
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奧迪2017年款A3
技術高端化
奧迪最近發表有關A3車系的更新消息,雖然2017年款A3的造型僅屬例行修飾,與上年款型號沒有很明顯的分別,但在科技上卻有很大的提升,令到這款...
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起亞Niro 消除雙動能車柔滯常態
南韓起亞車廠將於今年間推出旗下首款雙動能車系,這款定名為Niro的2017年款新車屬於(Hybrid Utility Vehicle,HUV...
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