【明報專訊】前晚青馬大橋18年來首次全線封閉,大橋兩小時後重開,但不少滯留的旅客及東涌居民已「搭船又搭車」輾轉到達機場及東涌。其間運輸署曾安排緊急渡輪服務由荃灣西至東涌,但營運商要在事發2個小時後才能提供緊急渡輪,最後因青馬大橋恢復通車未有啟動。有議員批評港府信息發布混亂,應變緩慢,未有使用緊急渡輪服務疏散人流,促請機管局考慮開放機場海天碼頭,提供另一前往機場途徑。 緊急渡輪無影 大橋早復通 運輸署稱,緊急事故交通協調中心安排了最少4班載客量共約700人的緊急渡輪服務,但港九電船拖輪商會要晚上10時才能開始提供額外服務的船隻及船員,而青馬大橋9時45分已經恢復通車,故緊急渡輪服務最後毋須啟動。有份指揮緊急渡輪服務的港九電船拖輪商會理事長溫子傑稱,不清楚商會何時接到運輸署通知,但在接到通知後已按協議要求的時間內準備船隻。 運輸署說,接獲青馬管制區營辦商通知大橋防震裝置響起警號後,緊急事故交通協調中心隨即發出新聞稿,通知市民港鐵服務受阻。其後中心再發出5份新聞稿,包括最新交通情G,以及建議市民可考慮乘搭愉景灣渡輪轉巴士往來機場及東涌,所有資料亦上載運輸署網站及手機應用程式。中心亦要求渡輪營辦商及巴士公司增加班次。 立法會議員陳絔g質疑運輸署信息發布混亂,市民無從得知後備交通路線,各政府部門亦未見協調,質疑為何政府未能及時安排緊急渡輪疏導旅客。離島區區議員周轉香批評政府對東涌交通問題「麻痺」,缺乏危機感,促政府開放位於機場、現只供旅客轉船過境的海天客運碼頭,讓市民前往機場時有多種途徑,並且盡快落成屯門赤P角連接路。 何俊仁稱從未討論青馬封閉安排 機管局董事、立法會議員何俊仁說,過往機管局董事會會議從未討論有關青馬大橋封閉的應變安排,他會於董事會及立法會跟進應變措施安排。陳絔g有份參選今屆區議會選舉荃灣楊屋道區,同區參選人為林錫添。 機管局﹕會總結經驗 機管局表示,每年就不同模擬的事故舉行大型事故演習,曾模擬機場沒有陸路交通的情G。對於會否開放海天碼頭,機管局未有正面回應,稱會就事件總結經驗,檢討有否進一步改善之處。
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