機場提早飽和 三跑未建 建「中場」可多容千萬客次

[2015.07.27] 發表

【明報專訊】香港國際機場加快飽和,至今年底升降量將達到每小時68架次的上限,因機場三跑道工程仍未完成所有規劃程序,故機管局急於希望中場客運廊可以盡快啟用。當新客運廊建成後,機場每年可處理的客運量將增加1000萬人次。

香港國際機場是全世界最繁忙的貨運機場,去年機場共接待6330萬旅客人次,處理39萬架次飛機,預計一至兩年內達到最高42萬架次。

三跑動工日期難確定

中場客運廊能否如期建成仍是未知數,機管局爭取2023年建好的三跑道亦未必可如期動工。目前三跑道的環評報告已獲批准,但仍要經城規會一關,機管局就填海涉及的赤鱲角分區計劃大綱申請,早前結束,共收到約5000份反對意見,據機管局內部評估,可能要多花一年時間才完成法定程序,難確定可如期於2016年動工。

另外,機管局就調低擬向旅客徵收的180元機場建設費,已完成研究,短期內交政府審批,據悉將實施分長短途徵費,減低對旅客影響。

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