【明報專訊】對於有田螺車在斜路失控連撞3車釀成1死4傷，香港汽車工業學會會長李耀培表示，香港有部分道路因太斜、太彎及狹窄關係，不適宜重型車行駛，運輸署為安全起見會將有關路段設限，包括限制車速及車重；如果因工程重型車需要出入，必須事先向運輸署申請許可證。他指出，即使已申請許可證，超出負荷的車也盡量不應於繁忙時間使用路段，政府可考慮修例規定於非繁忙時間才可使用有關路段。 專家倡修例 繁忙時間禁駛 從車禍現場沒有發現煞車胎痕，李耀培估計涉及制動系統失靈或司機昏迷原因，故司機應注意車輛維修保養及自身健康。他說，重型車是採風動制動系統(氣鼓)，行車時會「充氣」，但若風鼓或風喉有漏氣，或車停泊了一段時間，當起動時可能會因「唔夠氣」引致制動系統失靈。 沒煞車胎痕 或涉煞掣失靈 李建議，司機平日駕駛時，應測試腳掣有否異常或系統警示燈有否亮起等，若駕駛期間制動系統失靈，首要保持冷靜，應嘗試拖低波及拉動手掣減速，再以30至45度斜角駛近山邊或防撞欄減速停車，並要響號警示途人及其他車。
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