學聯留意到佔領行動影響交通，社會開始有不滿聲音，正與佔領者研減少路障或按時段開放部分路面，並已委派學生代表與佔領人士商討「日間開放使用、夜間繼續佔領」的可能性，包括研究開放金鐘道，令電車可以重新駛入中區。但學聯強調，會與佔領者商討及達成共識始開路，不過現場有佔領多日的示威者表示，在政府未作出任何承諾前不會妥協。長約700米的金鐘道佔領區只有不多的佔領者留守，昨午記者觀察金鐘道4條行車線上的佔領情�G，發覺只有23佔領者。

70間中西區及灣仔區幼稚園及幼兒中心今日復課，大量校車勢將增加港島交通負荷。學聯常委梁麗幗昨出席港台節目《千禧年代》時表示，留意到佔領行動對民生的影響，社會有不滿聲音，學聯會作出回應，除與政府商討加快談判步伐，例如加密至每日對話，亦會考慮減少路障，縮減佔領路段面積等。

梁麗幗接受本報查詢時補充，已委派學生代表與佔領者商討「日間開放使用、夜間繼續佔領」的可能性，開放較少佔領者的路段，例如金鐘道，學聯會與佔領者商討及達成共識始開路。學民思潮召集人黃之鋒指出，正和學聯和佔中三子商討會否開放金鐘道，有消息會再公布。學民思潮印製了1000張題為「點解要阻住你」傳單，以16條問答形式解答市民對佔中的疑問，昨傍晚在灣仔向市民派發。

港島北繁忙時間連日出現嚴重擠塞，主因是金鐘道和干諾道中兩條接通港島東西的主幹道被堵塞，汽車要繞經灣仔北經龍和道往中環，半山區則需經堅尼地道(見圖)。現時金鐘道有5路障堵住東西行線，最西面路障近萬豪酒店，東至力寶中心。

在金鐘道佔領11日的24歲音樂人Heman稱，曾與學聯義工就開放金鐘道溝通過，但他認為政府若不作出任何實質承諾，難以開放金鐘道。另一半工讀的陳先生指，有公民提名已「收貨」，他理解繼續佔領無示威者的道路或會令市民反感，但金鐘道較重要，認為可先開通旺角及銅鑼灣等區。

為佔領而辭去廚房工的江先生認為，金鐘道在戰略上比干諾道中重要，因為大部分公共交通工具集中在金鐘道，又是通往中環和灣仔的樞紐，一定要堅守。他「企硬」要曾偉雄及特首下台，以及落實公民提名才會開路，否則會無了期佔領。

另外，在干諾道中近遮打大廈佔領的示威者、20歲的Terry表示，明白持續的佔領活動會擾民，故一班佔領者在商討後決定開放德輔道中至中國銀行一帶路段，他們亦會不定時開放昃臣道橫街讓送貨車輛通過。Terry指出，該路段雖較少佔領者駐守，倘開放讓車輛通過會對在干諾道中的示威者造成危險。

另邊廂，旺角和銅鑼灣的佔領區亦會出現日間留守者少的問題，如在旺角佔領區，在亞皆老街和彌敦道的主帳篷全日約有數十人駐守，但通常至晚上才有大型集會，現場示威者大多不支持由旺角撤到金鐘。

佔中發起人陳健民稱，內部對於是否開放金鐘道的討論非常劇烈，有意見認為開放道路，能減低民怨，並認為「梁振英拖我�]，拖到令社會民意潰敗」。又有意見認為學聯與政府的籌備會議上，已見政府欠誠意，如再節節後退，只會令政府更肆無忌憚，因此建議待談判後，再作打算。陳指現時無法達成共識，即使團體間有共識，亦要說服守護鐵馬的示威者。