廣佛地鐵通車4年 消防未驗收
輿論關注隨時火警釀巨災
[2014.09.24] 發表
【明報專訊】內地「十．一」長假將至，鐵路客運將迎來新一輪高峰期。但當局證實，本月20日剛在下班高峰時段發生火警的廣佛地鐵一期(下稱廣佛地鐵)，開通營運近4年，至今卻仍未通過消防驗收！地鐵方承認，工程還不完全具備國家竣工驗收條件，預計要到明年底才能完成驗收。內地網民驚呼「豈有此理！」
廣佛地鐵橫跨廣州海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區，首通段由魁奇路至西朗段於2010年10月31日開通，是國內首條城際地鐵。惟開通至今仍遲遲未能通過消防驗收，引發輿論高度關注，擔心存在安全隱患。
《佛山日報》報道，20日傍晚6時50分許，廣佛地鐵西朗站突傳出火警警報，地鐵站內一度關閉燈光，電梯停止運行，玻璃門爆破一地，大批乘客滯留在地鐵出站處，現場曾傳出大股燒焦味道。《羊城晚報》指，事後當局稱，火警實為廣佛線菊樹站外一個工棚發生火災，濃煙倒灌入地鐵，致令菊樹站和西朗站啟動應急機制。至當晚10時40分許，兩個地鐵站內依然有橡膠燒焦味道。
火警再度為廣佛地鐵安全敲響警鐘。佛山市委常委許國等領導，22日前往廣佛地鐵魁奇路站視察，對軌道交通項目安全生產進行檢查。警方相關負責人在隨後的會議上承認，廣佛地鐵一期開通已經將近4年時間，但至今仍沒有消防驗收，希望能夠盡快完成驗收。
廣佛地鐵業主廣佛軌道交通公司負責人較早前指，因為工程龐大，比如一些出入口還在建設、合約結算和財務結算需要時間完成等，還不完全具備國家竣工驗收的條件。22日，廣佛軌道交通公司的負責人表示，預計在明年底完成驗收，目前需驗收項目已有一半通過。
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