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面對鋁價低迷,美鋁應對之道是拓展高利潤的宇航及汽車產業,收購噴射引擎部件生產商Firth Rixson便是一例。市場預測次季度經調整盈利增但收入減,反映策略已生效。(資料圖片)
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經濟
 美鋁28.5億購英宇航企業
周二揭美股季度業績潮序幕

【明報專訊】美國鋁業(代號AA)本周股價表現將是紐約股市焦點之一,因為該公司上周四宣布以28.5億美元收購英國一家飛機噴射引擎部件製造商。另外,它也在明天(周二)收市後公布次季度業績,揭開美企季度業績潮的序幕。由於鋁產品應用在多種行業內,美鋁業績反映多個行業表現,因而備受投資者重視。

美鋁公布,從私人股本公司Oak Hill Capital Partners收購Firth Rixson,作價為23.5億美元現金加價值5億美元的美鋁股票。如總部設在Sheffield的Firth Rixson直至2020年業務表現符合雙方議定標準,將額外獲得1.5億美元。

如6年內業績達標 收購價增1.5億

美鋁是垂直統一鋁生產商,業務從礬土到原鋁,到各種鋁產品。由於近年全球原鋁嚴重供過於求,美鋁致力減少原鋁生產,並大拓展宇航及汽車用鋁產品生產,因為邊際利潤較其他產品高。

高盛贊同美鋁收購Firth Rixson,認為這交易有潛力改變美鋁前途,因收購Firth Rixson後,美鋁將成為航空噴射引擎市場一個主要供應商。

Firth Rixson的歷史追溯至19世紀的英國鋼鐵工業,它目前在英國、美國、歐洲大陸和中國均有業務,除了宇航工業是它最大業務外,它也生產發電機,採油氣及礦產機械的部件。

Firth Rixson預期,獲得美鋁收購後,宇航業務每年收入可以增加20%至48億美元。

美鋁預測,未來5年全球商業噴射客機市場將每年增長7%,而Firth Rixson更預期,同期每年銷售收入將升逾12%,因為宇航業務增長迅速。

美鋁也預期,到2016年未計入利息、稅項、折舊及攤銷的盈利(EBITDA)將達到3.5美元。

證券行Morningstar也評論說,這項交易將會加快美鋁在工程鋁產品業務的增長。

美鋁明天公布截至6月底的次季度業績,FactSet調查分析員所得的平均預測,是美鋁每股剔除特殊項目盈利12美仙,高於1年前的7美仙,銷售收入預測跌4.1%至56.1億美元,主要仍是由於鋁價持續低迷。惠譽也因為這原因而把美鋁的信貸評級降至「垃圾」級別。

美鋁股價上周四收14.98美元,升0.13美元。

 
 
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