速讀公民:國有物流大數據平台
【明報專訊】■新聞撮要
首間數據科技央企中國數聯物流信息有限公司(中國數聯物流)2024年12月在上海成立,註冊資金100億元(人民幣,下同),將以公路、鐵路、水路、航空、口岸等領域數據資源共享和開發利用為核心,整合物流、信息流與資金流,構建國家級物流大數據平台。
上海市委書記陳吉寧、國務院國資委主任張玉卓出席成立大會,共同為中國數聯物流揭牌。「澎湃新聞」引述張玉卓表示,組建中國數聯物流是推進整合中央企業與地方優勢物流數據資源、建設更好現代流通體系等的重要舉措,中國數聯物流要切實保障國家物流數據安全和供應鏈穩定。
整合物流信息流資金流
新華社指出,中國數聯構建國家級物流大數據平台,以數碼技術提升產業運營效率,服務實體經濟發展,有效降低全社會物流成本。
有物流業界人士表示,物流數據平台若能全國統一,不但有助提升整個中國的物流效率,更可提高中國整體競爭力。不過目前未知使用該平台是否收費、費用多高。有網民評論稱,數據科技央企成立後,真正挑戰在技術落地與數據共享,不能成為「數據孤島」。也有人關注《數據安全法》、數據跨境傳輸規則、加密技術等問題。
2022年國務院發布的《十四五現代物流發展規劃》強調「強化物流數字化科技賦能」的重要,其中包括加快物流行業的數碼化轉型、推進物流智慧化改造,以及促進物流網絡化的升級。
(主要學習重點:綜合國力的提升、資訊科技的發展特徵)
■知識增益
物流成本降 經濟效率增
2023年內地社會物流總費用與國內生產總值(GDP)比率約14.4%,相比2012年的18%,物流成本水平下降而效率提升。
人民網評論指出,物流是實體經濟的「筋絡」,連接生產和消費、內貿和外貿,是暢通國民經濟循環的重要一環,也是現代化產業體系的重要組成部分。據中國物流與採購聯合會數據,2023年全國社會物流總額352.4萬億元,2024年全年預計將近360萬億元。
2024年11月中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布《有效降低全社會物流成本行動方案》提出各項加強改善物流業的方案,包括建立鐵路物流服務價格體系;改善公路貨運經營主體「小、散、弱」等問題,發展現代化管理的公路貨運企業。物流數據開放互聯方面,建立健全企業物流數據採集、提取、應用、保護等機制,促進企業物流數據要素市場化流通等。《行動方案》提出到2027年力爭將社會物流總費用與GDP的比率降至約13.5%。
●模擬試題
1. 根據資料,說明建立國家級物流大數據平台對內地物流業可能帶來的好處。(3分)
2. 科技如何有助物流業提升運作效率?參考資料,解釋你的答案。(4分)
3. 「經濟全球化下,物流業對社會發展的角色日漸吃重。」參考資料及就你所知,解釋以上論說。(8分)
(本刊發表的文章若提出批評,旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點,目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點,循合法途徑予以改善,絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意。)
[公民學堂 第087期]