省府逐步淘汰藍色車牌仍可免費更換 免增負擔

[2024.02.15] 發表
底色為藍色的車牌從誕生之日起就存在難以看清的問題。

【明報專訊】底色為藍色的車牌從誕生之日起就存在難以看清的問題,且於4年多前就已經反映給安省交通廳,但直至最近省府才最終公開承認,要以自然淘汰的方式逐步禁止使用藍色車牌。

一位不願透露姓名的省府高級官員表示,其實從2022年11月以來,省府已經在不聲不響地實施禁令,但直到本周省府才予以承認。

公共和商業服務交付廳長麥卡錫(Todd McCarthy)的新聞秘書達米科(Matthew D'Amico)在一份聲明中稱:「省府也曾仔細考慮過是否實施專門的收回計劃,最後還是決定以自然方式逐步地淘汰現有的藍色車牌。「雖然藍色車牌還將繼續有效,但任何希望更換藍色車牌的人,都可以在安省服務處(ServiceOntario)免費更換。」

省府的網站也顯示,藍色車牌的車主將收到指示,告知如何更換車牌。

這位匿名的省政府高級消息人士稱,省府之前也認真考慮過各種回收方式,包括郵寄交換車牌等,但所有的選擇都會給市民帶來負擔、盜竊等風險,而且還有250萬至300萬加元的成本。

省府曾承諾,在不增加納稅人成本的情況下擺脫藍色車牌的混亂局面,因此最終決定採用自然淘汰。消息人士稱,407高速公路收費站不存在公共安全風險,也不存在任何車牌可讀性問題。

執法人員對藍色車牌表示擔憂,因為在某些條件下很難看清車牌,而警察必須能清楚地看到車牌。

安省警察總長協會發言人庫託(Joe Couto)先前表示,各警察總長希望「盡快」讓這些車牌的汽車不再上路。

省府方面沒有就自然淘汰計劃聯繫各位總長徵求意見,但庫托表示,如果有要求,他們將繼續提供意見。「我們一直就藍色車牌問題向省府表示,人們總是擔心它的安全問題,而這正是我們所關心的。政府如何處理這些車牌完全取決於他們。如果他們選擇緩慢推進而非雷厲風行,那我們也無可奈何。」

省府表示,截至本月道路上有12.4萬個藍色車牌,不到現有車牌的百分之一。在2020年最初,發行了約19.3萬個藍色車牌。

2020年2月15日,就在司機開始使用藍色車牌兩周後,安省京士頓市一名下班的警察拍攝了一張夜間在光線充足的泊車場上的照片,顯示該車牌實際上根本看不清。

當時的省政府和消費者服務廳都堅稱,新車牌沒問題,但不久後終於承認存在問題,於當年5月停止發行新車牌,恢復到舊的白底藍字設計。

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