簡化衝紅燈及超速告票上訴流程 多市行政系統跟進免上省級法庭

[2024.02.09] 發表
市府計劃將市內的超速雷達攝影機數量從75個增至150個。

【明報專訊】多倫多市議會前天(7日)一致通過動議﹐將衝紅燈和超速告票的投訴流程簡化。

新制今年11月1日生效

情況如市民要就泊車告票上訴一樣﹐不再由省級法庭處理﹐而是由市府的行政系統跟進﹐從而減輕省級法庭案件堆積的負擔。新制將於今年11月1日生效。

一份支持報告稱,上述新制不僅增加解決糾紛的效率,還將讓省級法庭更有效地利用有限的時間。對此﹐擁有法律背景的University-Rosedale地區市議員薩克斯亦同意。

報告還指出,如市府計劃將市內的超速雷達攝影機數量從75個增至150個,那麼就要將處理罰單的行政系統升級。

由於預計發出的罰單數量增加,2023年市府收入將達到7,000萬元,到2026年更達1.21億元。

不過﹐多倫多職員報告強調﹐增加收入並非是加安衝紅燈及超速攝錄機的原意﹐與這些違規行為相關的處罰是為了阻止對公共安全構成風險的行為。

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