歐盟:歐美車企在華生產 均面臨「反補貼調查」
歐盟委員會宣布向中國新能源汽車發起「反補貼調查」之際, 歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)昨表示,特斯拉(Tesla)(美:TSLA)、吉利(0175)等在中國生產的美國及歐洲品牌車企,也將面臨「反補貼調查」,以免進口車拖垮歐洲汽車行業。東布羅夫斯基斯稱,有「足夠的初步證據」,證明針對中國進口的電動車進行調查是合理的。
東布羅夫斯基斯稱,歐盟在電動車領域「開放競爭」,但競爭需要公平。分析師表示,Tesla已從上海超級工廠向歐洲出口電動車,不過在德國柏林超級工廠量產後,出口量可能下降。歐洲銷售的所有電動車,約五分之一在中國製造。
不過,德國副總理兼經濟部長哈貝克(Robert Habeck)指出,法國曾強烈推動歐盟對中國電動車展開調查,問題是德國汽車暢銷中國,而法國車在中國的銷量遠低於德國,若歐盟對中國電動車徵收關稅,德國汽車業將要憂慮中方爭取反制,而這對在中國不算暢銷的法國車企問題不大,這就是為何德、法兩國在判斷歐盟反補貼調查的後果時「從不同角度出發」。
(綜合報道)