超半數會員批准福特合約 Unifor今展與通用汽車談判
【明報專訊】加拿大最大的私營領域工會Unifor表示，在會員投票通過與加拿大福特汽車公司達成的合約後，他們將轉向與通用汽車公司談判。
Unifor主席佩恩(Lana Payne)將與福特的合約稱為歷史性協議，「很大程度上」滿足了工會提出的優先事項。她表示，工會周二與通用展開談判時，將會比照福特汽車模式辦理。
佩恩表示，工會選擇通用為下一談判目標的部分原因是，與Stellantis相比，工會對通用的主動權大過後者。她表示，通用的奧沙華(Oshawa)工廠正在開足馬力生產賺錢的皮卡，其聖嘉芙琳(St. Catharine)廠的推進裝置也是通用汽車運營的一個關鍵。相比而言，Stellantis的溫莎車廠目前正在進行數周的設備重組。
佩恩表示：「我不預期這輪的談判會很輕鬆，但我希望確保本工會為了所有現有和退休會員能將此一模式保持下去。」
Unifor將試圖為會員爭取底薪增加20%至25%，外加10,000元獎金，增加退休金，包括重回固定福利計劃，以及獲得與福特汽車一樣對電動汽車轉型的承諾。
不過專家表示，Unifor在面對通用汽車時將面臨外部及內部挑戰，因只有54% 的會員此次投票同意與福特汽車達成的合約，而上次合約同意比率高達81%。
麥馬士達大學(McMaster University)副教授羅斯(Stephanie Ross)表示，鑒於美國汽車工人正在罷工，並且要求至少加薪30%，那可能也影響了福特合約的投票結果。
Unifor與福特達成的合約，亦包括因應通脹重啟生活成本津貼，增加健康福利並增加兩天有薪假期。
Unifor與通用的談判涵蓋聖嘉芙琳廠、奧沙華廠，以及胡士托(Woodstock)零件分銷中心合計約4,300名員工。
另有1,350名通用於安省英格索爾(Ingersoll)的CAMI廠員工屬於另一項合約。
