助地盤卸貨 司機遭預製牆壓斃 事發房協「組裝合成」項目 勞處令停工
【明報專訊】六旬司機昨早於元朗洪水橋地盤協助卸貨時,遭塌下預製矮牆壓斃。死者胞弟及兒子驚聞惡耗趕赴現場了解,兒子稱「我覺得呢(卸貨)唔係司機做」。勞工處已就意外展開調查,並已向有關承建商發出「暫時停工通知書」,停止該地盤處理貨車上預製矮牆。
駕拖頭運牆 遇工人放飯獨卸貨
現場為洪元路及洪平路交界房協首個「組裝合成」資助出售房屋地盤。遭壓斃男子為62歲陳志華,消息稱他駕駛拖頭拖茤韘章w製矮牆的貨架,從內地送往地盤,昨早11時許抵達地盤停泊。貨架上矮牆以鐵架承托,有飛機帶繫穩。據悉,當時大部分工人準備前往午飯,陳其後下車,獨自解除飛機帶,惟其中一塊矮牆塌下將他壓住,有工人聞響聲發現事件,通知安全主任報警。
房協發撫恤 稱與承建商密切跟進
地盤利用天秤及起重滑輪吊起矮牆,接報到場消防將陳救出,惟即場證實不治。消防其後以黑膠袋包裹遺體,再利用「山兜」將遺體抬至安全地方。
警方經初步調查相信,陳運送預製矮牆到地盤,其間一塊體積約5乘0.5乘1.5米、重約3噸的預製矮牆高處墜下擊中他,案件列作工業意外。陳的遺體其後由仵工舁送殮房。
親友透露陳從事中港運輸數十年,相信昨日從內地運送預製矮牆到地盤。
房協回覆查詢稱,對於該地盤的工業意外深表關注和難過,向死者家屬致以深切慰問,並將向家屬發放一筆過30萬元撫恤金。該意外與「組裝合成」建築法無關,正與承建商有利建築有限公司密切跟進事件,並全力配合相關政府部門調查工作。涉事地盤已即時停止所有重型吊運工作。本報向有利建築查詢事件,至截稿前未獲回覆。
地盤周日剛完成組件吊裝
涉事地盤為房協首個採用混凝土組裝合成建築法(MiC)興建的項目—洪水橋/廈村新發展區專用安置屋h項目第一期甲的資助出售房屋。本周日(17日)房屋局長何永賢、發展局首席助理秘書長(工務)馮耀文、房協主席陳家樂、行政總裁陳欽勉及一眾房協委員,於項目工地現場一同見證最後一個「組裝合成」組件完成吊裝的重要里程。房屋項目樓高27層,住宅佔25層,將提供300個單位,預計2024年建成。
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