空中交通管制員短缺 導航局培訓400新員工
【明報專訊】聯邦運輸部長艾誠致(Omar Alghabra)表示，正在向加拿大導航局(NAV Canada)施壓，要求解決人員配置問題，緩解旅客受到的影響。艾誠致說：「我定期與加拿大導航局行政總裁對話，包括本周，不斷要求他提供有關其人員配備運營狀況的最新信息。」
加拿大導航局負責監管加拿大空中交通管制人員，它承認今夏的一些航班延誤是由人員短缺造成的，其副總裁兼運營總監伯曼(Marie-Pier Berman)說：「我們當然承認，我們遇到了一些與人員有關的挑戰。」伯曼表示，導航局目前正在培訓400多名新員工，他們希望能有更多的員工。
加拿大機場委員會主席帕舍(Monette Pasher)表示，因缺乏空中交通管制員而造成的航班延誤數量已經值得注意。帕舍說：「人員短缺不時影響我們航空公司的航班時刻表和空域管理，而且是在全國的主要地區。在卑詩省大陸空域這種情況最為嚴重。」
航空顧問、加拿大航空公司前首席運營官鄧肯迪(Duncan Dee)說：「今年夏天，我們看到了各種常見的延誤，坦率地說，旅客已經非常習慣了……雷雨、天氣延誤、與擁堵有關的問題。而今年的特別情況是，很多延誤都與空管員短缺有關。」鄧肯迪從去年夏天就開始跟蹤這類延誤的增加情況，並注意到自今年3月以來，這類延誤變得更加頻繁。
吉利斯(Matthew Gillis)是一名機械工程師，他曾經到兩個不同的城市接受空中交通管制員在職培訓，但由於疫情，培訓被取消了。他說：「我為這項事業投入了多年的心血。這無疑讓我傷心欲絕。」
吉利斯後來找到了另一份工作，並搬到了紐賓士域省，雖然導航局詢問他時候會在疫情之後重新接受培訓，他拒絕了。他說：「我沒有精力，也沒有興趣。」
不過，他仍然對缺乏空管員感到傷心。他說：「加拿大導航局的管理層在做出這一決定時，沒有考慮到這將對該公司未來滿足服務要求產生怎樣的影響，這令人擔憂。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
