龍鼓灘填海縮34% 發展物流綠色產業

[2023.02.25] 發表

【明報專訊】2021年《施政報告》提出屯門龍鼓灘填海及研究重新規劃屯門西地區。發展局昨向立法會提交最新文件,最新方案擬縮減龍鼓灘填海範圍34%,由220公頃減至145公頃。鄰近65公頃棕地亦納入研究,令可發展土地合共約210公頃。鄉議局主席劉業強冀微調方案,指新填海範圍仍鄰近殯葬區,希望勿破壞風水。當局初步認為新填海地宜發展現代先進產業,擬申請1.79億元撥款,今年第三季展開研究,預計30個月內分階段完成。

發展局最新方案仍保留屯門西區現有厭惡性設施,稱由於屯門西近屯門碼頭一帶發展完善,宜重新規劃毗鄰的內河碼頭及屯門第40、46及47區,成為屯門現有社區延伸。內河碼頭連泊位佔地65公頃,研究考慮碼頭內港填海40公頃,結合40、46及47區約38公頃地,發展成143公頃住宅為主的社區。

局方續稱,填海所得及改造的土地會以現代產業為主,初步認為適合用作支援現代先進、高增值經濟產業,包括現代物流園、先進建造產業園區、高端綠色產業園區、容納棕地作業的多層現代產業大樓。

劉業強籲填海勿阻殯葬區景觀

鄉議局主席、立法會議員劉業強表示,現建議填海範圍雖遠離龍鼓灘村,但仍接近殯葬區,冀政府再微調,或承諾在填海土地上,不設置阻礙殯葬區景觀或破壞風水的建築物,並在公眾諮詢或到區內講解時,向村民解釋65公頃棕地納入研究的原因。

議員田北辰去年建議發展局縮減一半填海用地,不覆蓋至沙灘範圍,並另建一條水上架空天橋連接龍鼓灘沙灘和填海區,供重型車通過和遷移厭惡性設施。他對削減填海表示「政府有聽意見」。對於當局建議保留現有的環保園和鋼鐵廠等厭惡性設施,田稱會再向政府了解,劉則認為厭惡性設施必須遠離民居。

政府擬興建新道路減低現時所有車輛必須行經龍鼓灘路的需求,劉和田均支持興建新路供大型車行駛,避免使用龍鼓灘路。民建聯周浩鼎表示,當局須在龍鼓灘「開山劈石」,建新隧道及管道,打通對外交通,不能單靠現時的龍鼓灘路,要求當局更詳細交代。

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