【Emily】汀九單車徑工程需臨時填海

圖為臨海單車徑模擬圖。土拓署話，荃灣灣景花園至掃管笏單車徑部分路段以臨海方式興建，可減少對青山公路�嚗v響，亦可讓行人及踩單車者享受沿途優美風景。（發展局模擬圖片）

【明報專訊】全長約82公里、貫通新界東西�鼣璅悅|網絡，當中約60公里、由屯門至馬鞍山�鴷D幹線已開通，政府正就餘下路段中約17公里�黚�灣灣景花園至掃管笏段諮詢公眾。負責工程�鴾g木工程拓展署話，汀九附近一段臨海而建�鼣璅悅|，施工期間有兩個地點要臨時填海，�鰨�邊架設臨時工作台興建單車橋，另外擬建單車橋建成後將覆蓋小部分維港，由於汀九橋以東�黈�面受《保護海港條例》規管，呢兩個地點進行�鴾u程必須符合《保護海港條例》規定。

影響維港受《保港條例》規管

土拓署：有凌駕性公眾需要

土拓署形容，擬議單車徑項目係整個單車網絡�鵅u最後缺環」，所以有凌駕性公眾需要；政府亦已研究其他方案如內陸高架橋或隧道走線，發現都唔可行，即係無其他合理選擇，加上臨時填海總面積僅約1公頃，已經係最低限度填海，故認為臨海走線係唯一合理及可行選擇。長春社公共事務經理吳希文話，維港範圍內做填海工程，無論規模大小都有可能引起爭議，估計政府今次罕有就單車徑諮詢公眾，都係希望向公眾解釋工程方案符合有凌駕性公眾需要�麰n求，藉此掃除不必要疑慮，至於日後被法律挑戰風險係咪會低�驉A就不得而知。

發展局長甯漢豪噚日發表�嚘藾x提及，整段荃灣至屯門段單車徑約22公里，當中2.3公里�黚�灣海濱段已於去年開通，而由屯門至掃管笏約3公里�鴾@段，如明年獲立法會撥款，將按計劃推展。至於餘下約17公里�幮W景花園至掃管笏段，網誌就無講動工同完工時間表。

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