新車缺貨下求過於供 投訴經銷商反價趨增
交訂金難保按原價或利率購買
【明報專訊】在新車供應短缺、需求殷切下，汽車經銷商手握大權，車行通常可決定顧客是否能以原先訂購的價格和同意的貸款利率來購買新車，或者是否能買到新車，由此而導致消費者投訴經銷商更改和取消銷售協議的個案近日增加。
紐芬蘭省聖約翰市(St. John's)的一名女子在今年4月18日訂購了一輛2022年款的本田CR-V Sport新車，但她在兩周前接獲汽車經銷商的電話通知，告訴她將不會買到她訂購的新車，但可以更高的價格購買另一輛較本田CR-V低檔的本田HR-V，且貸款利率是原先的幾乎兩倍。
關於消費者拿回訂金的規則在加國各地有很大差異，但在絕大多數省份，人們可以向分管消費者保護法的省府部門投訴。而在卑詩省、阿省和安省，均有獨立的機構來規管汽車經銷商。
安省汽車業委員會(OMVIC)是安省的汽車經銷商規管機構，該機構指出，今時今日，消費者訂購的新車出現價格調升的情況並不罕見，但如果經銷商提供的是一個截然不同的車型，消費者應可以退出這筆交易。
汽車保護協會(Automobile Protection Association)是一個以多倫多為基地的汽車消費者維權團體，該協會的主席George Iny說：「更誠實的經銷商事先告訴顧客的是，當他們收取你的訂金時，他們只能保證你排在隊伍中的位置，至於價格和付款事宜僅作參考之用。」
他指出，如果人們不能獲得訂購的新車或者新車的價格和每月付款增加了，經銷商應將訂金退回，但這將取決於合約的內容，一些合約允許價格調升。
他說，幾乎可以肯定的是，在人們簽署的銷售協議的背面包含了允許價格以任何理由上漲的條款，但如果新車的交付延誤或價格的上漲已改變了協議的條款，訂金是可以退還的。
他還指出，鑑於汽車零件短缺和一些汽車製造商加價，絕大多數新車都要排長隊購買，很多顧客為了能買到新車，不得不妥協並承擔加價的費用。
至於 阿省汽車業委員會(AMVIC)是阿省的汽車經銷商規管機構，該機構的發言人米多爾(Laura Meador)建議消費者先與經銷商的經理洽談，來試圖取回訂金。如果洽談失敗，可聯絡律師，但人們可能受到所簽署的協議條款的限制。
她說：「確保銷售協議清楚地表明訂金是否可以退還，以及在什麼條款和規定下。」
