赴華隔離期縮短為7+3 政策雖稍鬆機票價仍高
經濟艙爆滿 到9月大幅降價
【明報專訊】中國政府最近將入境旅客的隔離時間減為10天，即「7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測」，比此前的政策有所放寬。但是由於很多航班仍然熔斷，機票價格居高不下，以及擔心省、市等各級政府層層加碼，華人回國意願並沒有明顯變化。
據中國的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》，密切接觸者、入境人員隔離管控時間調整為「7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測」，核酸檢測措施調整為「集中隔離醫學觀察第1、2、3、5、7天和居家健康監測第3天核酸檢測，採集口咽拭子」，解除集中隔離醫學觀察前不再進行雙採雙檢。密接的密接管控措施調整為「7天居家醫學觀察」，第1、4、7天核酸檢測。
昨日加航(Air Canada)、東方航空、南方航空、海南航空幾家航空公司的回國機票價格，仍然居高不下。加航7月從多倫多飛往北京和上海的單程價格分別是17229加元和15670加元，都是商務艙，經濟艙已訂滿，但是到了9月價格就大幅回落到4714加元(多倫多-北京，9月1日)，12月多倫多飛往上海的票價更低，只1545加元。但是中國政府仍使用熔斷政策，到12月還有沒有航班仍未可知，所以參考意義不大。
中國的東航公司7月30日多倫多飛往上海的單程票價是72490元人民幣，只有商務艙，其他艙位已訂滿。東航9月3日多倫多飛往上海的單程票價有所下降，是49220元人民幣。
南方航空7月8日從多倫多飛往廣州的單程票價是73530元人民幣，只有公務艙。
海南航空今年下半年未查到可用航班。
在國外的本地華人昨(28日)表示，天價機票和高昂的隔離費用讓人望而卻步，而且即使買到了票還可能被熔斷，再者，如果回國後再遇到上海封城這種毫無徵兆的突發情況，能否按時返加都未可知，所以這個政策意義不大。
一名留學生說：「這個只是國家層面的政策，各個省市鄉村還要層層加碼，誰也說不好要隔離多少天。如果秋冬疫情反彈可能還會更嚴格。我不打算回國。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
