福士2022年款Taos 闢新戰線
在北美洲，SUV的銷路仍然一枝獨秀，尤其是小型SUV市場更加迅速增長，不少消費者將目光轉投到既慳油、又經濟的款式，令到各地的汽車製造商積極開發小型SUV產品。汲取過去的失敗經驗，福士於數年前把極具歐陸風格的Touareg撤離北美洲市場，改用另一款專為北美洲市場而設計的Atlas，結果成績被市場肯定，後來還乘勢推出Atlas Cross Sport，再加上Tiguan的助攻下，福士在SUV市場的表現愈戰愈勇。
撰文：逸思
正當Atlas與Tiguan逐漸在市場站穩陣腳後，福士部署推出一款全新2022年款Taos，在超小型SUV市場上開展一條新戰線。最新Taos是福士目前最小型的SUV，同時也是該車廠於四年間推出的第五款新SUV型號，其市場定位是介乎Tiguan和純電ID4之間。
長軸距車廂異常寬敞
作為福士SUV家族的一員，Taos承傳了族中的特徵，其中包括壓上立體骨線的車頭蓋、與Atlas Cross Sport同款的LED燈飾設計，以及仿效Atlas的造形，因而被外界稱為縮水Atlas。高級型號的Taos更配備附設AFS(Adaptive Front-lighting System)功能的LED頭燈和一條橫跨鬼面罩的發光裝飾邊，與ID4同款。廠方為這款新車的車主提供8種車身顏色、四款輪圈作為選擇。
在規格方面，2022年款Taos的車身總長為175.8吋，比Tiguan短9.3吋，軸距為105.9吋，車身闊72.5吋，而高度達64.4吋。Taos的客艙空間為99.5立方呎，比兩排座椅的Tiguan僅僅少1.6立方呎。這款新車的行李箱容積達28.1立方呎，當後座椅背覆下後，行李箱容積便可擴大到66.3立方呎。由於Taos採用長軸距設計，後座乘客的腳位空間多達40.1吋。
數碼表板屬標準設備
儘管Taos是福士最細小的SUV，但廠方將數碼表板這種高級設備列為標準裝置。雙色調座椅採用布料裝飾，車主也可選用人造皮或真皮座椅。此外，Taos的車廂也可選配氛圍照明、8方式電控駕駛席、雙區溫度調校、發熱軑盤、保暖與通風前座椅和全景式天窗等高級設備。
Taos設有福士最新的連繫與資訊娛樂技術，中至高級型號的車廂所設置的MIB3資訊娛樂系統具有無線充電和App-Connect功能，這款系統使用8吋觸控屏，而入門型號則使用6.5吋觸控屏。
配Jetta偈馬力158匹
安全方面，所有Taos型號均配備IQ.DRIVE駕駛者輔助系統，這套系統的功能包括附設自動減速功能的前撞警告、盲點監察、防止偏航系統、多變式巡航系統、Stop & Go、高燈控制、緊急輔助、泊車距離等。
動力方面，全新Taos配備一台同用於Jetta的1.5公升、EA211渦輪增壓四汽缸引擎，最大馬力輸出達158匹，扭力峰值為184磅呎。Taos分為前輪帶動和全輪驅動兩款，前者採用一套8前速自動波箱，而後者則採用一套7前速DSG雙離合器波箱及4Motion全輪驅動系統。
2022年款Taos備有S、SE與SEL三款型號，新車是於墨西哥裝嵌，並計劃於2021年夏天推出發售，新車訂價有待上市前才公布，而其競爭對手包括起亞Seltos、日產Kicks、富士Crosstrek、萬事得CX-30、現代Kona、本田HR-V、豐田C-HR等。
