東廊擬減一線建花槽 區議員稱復會後跟進
【明報專訊】東區走廊東西行路線近中環灣仔繞道出入口,各有一條行車線長期被水馬圍封,原來路政署正計劃在該處興建花槽,被區內居民質疑將令東廊交通更加擠塞。有候任東區區議員表示,會於新一屆區議會開始後跟進有關議題。
涉灣仔繞道出入口段 日後4線變3線
facebook專頁「東區交通」日前發文稱,東廊東西行近繞道出入口,近日長期各有一條行車線被水馬圍封,路政署正計劃在該處興建花槽,並已將該處劃為花槽範圍,不再供行車使用,東廊一度實施的雙向4線行車,日後將變回3線。
該專頁質疑,東廊近繞道出入口段交通最繁忙,往銅鑼灣方向下午及傍晚經常擠塞,往柴灣方向亦不時行車緩慢,批評政府將東廊部分行車線改建成花槽,會減少本已擠塞的道路空間,憂慮東廊「4線變3線」下擠塞惡化,更難應付繁忙時間交通量。
根據東區區議會文件,路政署及運輸署今年7月回覆區議會,稱根據《道路(工程、使用及補償)條例》,繞道工程改建後的東廊連接路天橋需加建隔音屏障、隔音罩、花槽等工程,並指花槽等工程已於環評報告內陳述,獲環保署批准並納入環境許可證內,屬繞道工程一部分,路政署須依授權方案推展工程。路政署及運輸署並稱,現時東廊3條行車線已預留足夠的路面行車空間,應付交通流量需求;繞道未開通前,署方利用建議花槽及維修通道的位置行車,以應付繞道當時的交通需求,稱是屬臨時安排。
路政署:屬繞道工程一部分
成功連任的東區區議員趙家賢表示,東區區議會轄下交通及運輸事務委員會,7月及9月跟進過東廊興建花槽及路面標示混亂等問題,待新一屆區議會明年1月復會後,料會盡快安排議程跟進。候任東區區議員陳嘉佑表示,憂慮東廊興建花槽後交通將更擠塞,包括近炮台山一段路,已與其他區議員討論,會要求路政署交代。