「下一代地鐵列車」在穗完成調試

廣州地鐵集團總公司參與研製的「下一代地鐵列車」車廂採用大量碳纖維物料。（新華社）

廣州地鐵集團總公司28日公布，由該公司參與研製的「下一代地鐵列車」已完成近兩個月的線路試驗。

據了解，該列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司聯合廣州地鐵等多家單位，經過4年研製，在廣州地鐵八號線完成首次線路試驗。

「下一代地鐵列車」為6節編組的A型車，採用了包括：碳纖維車體、碳化矽逆變器、永磁牽引電機、全主動懸掛和新型隔聲降噪等新技術和材料，實現了整車減重13%，綜合節能15%，客室降噪5分貝以上。同時，該列車最高速度可達140公里每小時，也比傳統A型車更快，運行全過程具備全自動駕駛能力。

為驗證「下一代地鐵列車」的關鍵性能指標，廣州地鐵調集車輛、接觸網、軌道、安全、司乘等各專業人員組成試驗小組，利用八號線運營結束後的天窗時間，開展了列車牽引制動、動應力、動力學、無人駕駛技術、基於直驅永磁同步牽引電機的雙流制牽引系統集成技術、制動能量再回收等多項試驗，全面驗證列車的相關技術指標。經過近2個月努力，各項線路試驗和運行示範工作順利完成，為乘客早日搭乘現代化「未來地鐵列車」奠定基礎。

(新華社)

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