年半前已完成報告 議員質疑拖延公開
【明報專訊】疑似沉船殘骸的金屬物體早於2014年底在灣仔發展計劃第二期填海範圍內被發現,其後土木工程拓展署於2015年3月委託海洋考古專家展開初步考古,報告早於同年9月完成,但至前日才上載至該署網頁。有立法會議員要求署方解釋報告拖延一年半後才公開的原因,並質疑政府有否疏忽。
礙填海工程 中環灣仔繞道通車延誤
路政署曾於2015年5月表示,由於在灣仔發展計劃第二期工程範圍內發現大型金屬物體,中環灣仔繞道及沙中線工程均可能受影響,土拓署亦需時評估及處理相關金屬物體,令涉及的填海工程需暫停。其後政府宣布中環灣仔繞道今年通車無望,最新資料顯示最快延至明年啟用;沙中線過海段亦由原定2020年延至2021年通車。
報告完成前 沉船已移離填海範圍
2015年9月有報道指出,時任土拓署長鍾錦華表示,沉船殘骸於2015年6月中移離填海範圍後,工程於同年7月初恢復,他亦指至當時為止,未有獨特物品可確定殘骸是添馬艦。不過,該署前日上載網頁的報告顯示,同月完成的考古報告指殘骸位置、遭受破壞的痕[均切合當年添馬艦的狀G。
立法會議員陳淑莊表示,報告有多項有趣且及重要的考古發現,質疑政府為何拖延一年半後才公開報告,又指政府動工前必須作各項評估,加上並非首次在工程期間發現文物,質疑當中有否疏忽。