華貨輪被扣印度逾40天
船員斷水斷糧求救
【明報專訊】江蘇南京一艘2萬多噸的遠洋貨輪「聯合女神號」，去年12月28日停泊在印度霍爾迪亞港外錨地；惟完成卸貨後，因船公司拖欠國外油商款項，被印度孟買高等法院扣押。至今，船上23名船員被困在當地一個多月，淡水及燃油等物料消耗殆盡，隨時斷水斷糧。船長近日向外界發出求助訊息，冀能夠盡快回家。中國駐加爾各答總領事館昨日表示，總領館注意到近日媒體對「聯合狄米特」號(媒體稱「聯合女神」號)23名船員滯留印度霍爾迪亞港口的有關報道，在各方共同努力下，相關問題的處理已取得進展，船員近期可返回國內。
駐印中領館：船員近期可回國
船東為南京遠浩船務公司的「聯合女神號」，去年7月，該船從江蘇南通港口出發，執行前往印度的國際遠洋貨運任務。同年12月14日，「聯合女神號」抵達印度霍爾迪亞港外停泊，28日卸完貨後被當地扣押。
船長戴小松表示，現在23名船員被困在印度霍爾迪亞港的煤炭港口，回不了家。因為一但棄船，貨輪便會成為移動漂浮物，存在危險，所以印方港口要求船上必須有人值守。有船員則指，過去的40多日，船上的食物、淡水及燃油等已經消耗殆盡，垃圾和污油水也已經滿箱，急需地面回收。而且，當地是登革熱疾病的高發區，衞生環境情況令擔憂。
戴小松又指，事件起因是船東—南京遠浩船務公司的其它船隻拖欠國外油商的加油款項，導致「聯合女神號」受到牽連，被印度孟買高等法院扣押。
多位船員家屬代表於上周三趕往南京，前往派遣船員的遠騰公司維權，冀船員早日回國。該公司職員表示，目前遠騰公司已經抵押了辦公用房，用於籌集資金，截至目前已經墊付了數十萬元(人民幣．下同)的費用。他又指，希望船東公司拿出資金首先將「聯合女神號」解扣，並且支付港口停泊費。不過目前船東公司已經破產，且沒有出面表態，導致問題陷入僵局，23名船員亦被拖欠5個月共計150萬元的工資。
職員又指，如果船東還是不管此事，他們只能走國際航運法規途徑，由保險公司來解決問題，但時間較為漫長。目前，他們正安排印度當地的代理公司為「聯合女神號」進行物資補給，接下來船員的生活狀況將會有所緩解。
