舊小巴無安全帶市民覆核
[2016.11.22] 發表
【明報專訊】有市民不滿政府要求小巴乘客須佩戴安全帶，卻沒強制所有小巴要加裝安全帶，昨入稟高等法院申請司法覆核，要求法府推翻政府豁免部分小巴加裝安全帶的做法，並頒令修改法例。
申請人譚志輝(譯音)沒有律師代表，他在司法覆核申請書把運輸及房屋局長列為答辯人，指政府公共小巴安全帶政策矛盾和雙重標準，一方面要求所有乘客佩戴安全帶，另一方面卻未有強制所有小巴加裝安全帶，反映執法尺度不一，未能保障所有乘客，違反《基本法》和《人權法》中法律平等保障所有人的原則。
譚又批評，當局豁免2004年8月前的小巴加裝安全帶，即「新小巴用新例，舊小巴用舊例」，情况有如南丫海難之前，舊船獲准毋須依從新救生衣規例。他批評政府無汲取南丫海難教訓，豁免千多輛小巴，令全 港180萬乘客長期暴露於風險中。他又批政府不理意外數字，只為節省營辦商開支，將問題一再拖延。
業界指未來5年逐漸淘汰
綠色小巴商會會員李洪表示，小巴加裝安全帶並非易事，需花費約3萬元，更要考慮座椅與車箱地面之間的拉力，「否則就算安裝了安全帶，座椅隨時飛出來，比不安裝更糟」。他指現時沒有安裝安全帶的舊小巴，將於未來5年逐漸淘汰，取而代之便是有安全帶的新車，故他認為現時提出司法覆核實在無謂。
【申請編號：HCAL213/16】
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