航空業減價戰快結束
廉航Spirit受惠 股價料見64美元
【明報專訊】財經雜誌《巴倫》表示，航空業的減價戰似快將結束，對廉價航空公司有利，當中包括Spirit Airlines(代號SAVE)；另外，Spirit已獲批准增加5％航班服務，預期該航空公司的收入與盈利將得以上升，且現股價大幅偏離應有市值，故有分析員預測，Spirit股價應可上升至64美元的水位，即相對上周五收市價39.72美元，有61.13％上升空間。
《巴倫》表示，Spirit於1960年代專營貨運服務，大約10年前轉型成為廉價航空公司，提供廉價機票吸引原計劃租車及乘坐公共汽車旅遊的消費者，由於受歡迎，盈利能力大幅提高，但亦吸引大型航空公司加入戰團，推出低價機票服務。
該雜誌表示，Spirit現股價較2014年12月所造的84美元高位，下跌52.71％，但預期該航空公司的盈利於本年度將見底，且已獲得批准每日加開5％航班，現股價相當於未計入利息、稅項、折舊及攤銷前盈利的4.4倍價格交易，較同業平均5.3倍為低，故股價正處於相當吸引的水平。
預期2017年度盈利勝預期
《巴倫》引述Buckingham Research分析員Daniel McKenzie指出，預期Spirit的2017年度盈利將錄得增長，相信最終表現會較市場預期優勝，故其股價應可上升至64美元。
但Spirit仍面對服務質素欠佳的挑戰；根據美國顧客滿意程度指數顯示，2016年旅客對航空公司的滿意度評分，Spirit最低分；該航空公司已表示，會在12至18個月內積極改善服務質素，例如降低取消旅程的費用，飛機起降時間更準確，及減少投訴，期望可提高顧客滿意度的評分。
本年度盈利料倒退至2.71億
Spirit去年度(2015年度)錄得盈利3.16億美元，每股4.37美元，收入21億美元；分析員普遍預期該航空公司本年度(2016年度)盈利會下跌至2.71億美元，每股3.9美元，但收入上升至23億美元；到2017年度盈利會回升至2.76億美元，每股4.01美元，收入27億美元。
Spirit的盈利能力已大幅提高，營運邊際由2013年度的17％，到去年度上升至24％，且較航空業的平均18％為高。
