士嘉堡居民乘搭公共交通 僅佔14%不及市區人一半
歸因缺乏快速公交設施
【明報專訊】士嘉堡數位國會議員昨天發起﹐就士嘉堡快速交通發展舉行會議﹐向公眾報告進展並聽取建議和意見。多倫多市長莊德利並多位士嘉堡的市議員一併參加。有市府官員指出,士嘉堡市民使用公交的比例僅為14%﹐比市區居民使用公交33%的比例一半都不到。
昨天的會議由華裔國會議員陳家諾主持。他表示﹐對於士嘉堡地鐵﹐聯邦政府已經參與撥款。而自由黨政府在今年的預算中﹐已經確定將在全國進行基礎設施的大規模投資﹐多倫多還能從中獲得新的撥款。
莊德利也表示﹐多倫多的公交建設﹐目前進入了三級政府共同努力的境界。
他表示﹐市府目前正在制訂公交發展的長期計劃。雖然一個計劃難以獲得所有人贊同﹐但希望形成共識﹐為大多數人謀利。過去爭論太多﹐搞到現在﹐士嘉堡仍還沒有快速公交。
他繼稱﹐作為市長﹐他始終注意士嘉堡公交建設的資金﹐不要受到其他項目的蠶食。
市府官員說﹐由於缺乏公交設施﹐士嘉堡市民使用公交的比例僅為14%﹐比市區居民使用公交33%的比例一半都不到。
據調查﹐士嘉堡居民使用公交有2個主要目的﹐就是﹕可以更快去到市中心﹐或者是在士嘉堡上班或上學。
目前新的士嘉堡地鐵計劃﹐將可滿足這2種主要的需要。丹佛地鐵延長到士嘉堡市政中心﹐可以縮短士嘉堡到多市中心需要的時間。同時也能促進士嘉堡市政中心的繁榮和發展。
艾靈頓跨城輕軌將從堅尼地站延伸到多倫多大學士嘉堡分校﹐沿途有19個車站﹐可讓許多人受惠﹐也將有機會創造新的工作和機會。
此外﹐「聰明路軌」將會為在士嘉堡區內出行帶來便利。
昨天眾多士嘉堡居民參加了會議。他們談及的擔心和提出的問題﹐包括如何加快項目步伐、落實資金﹐希望建設中不要出現以往有過的時間延誤和預算的大幅超計劃。