【明報專訊】Formula E電動方程式大獎賽香港站今年10月殺入中環,國際汽聯代表、香港汽車會會長余錦基話,到時會鬗分纁濱設觀眾席,最少坐1萬人。除鬫重e公布最貴門票要1.3萬元,佢話超過一半門票將會賣成本價,雖然未定價,但就希望盡量親民齱A預鷛|蝕錢。首屆香港站賽事除鬙興W比賽,仲會有本地車手賽同名人賽。旅遊事務署就預計,賽事可以吸引高消費旅客。 不過,以賽事投資2.5億到3億元計,就算成本價都唔會太平,想入場又想錫住荷包,都唔係無辦法。香港汽車會下個月會搞賽道命名比賽,詳情稍後公布,暫時只知獎品都幾吸引,冠軍會有6張門票,亞軍、季軍同5個優異獎就分別有4張、3張同2張門票,得獎者全部可能咧鴙輕鋮T車會一年會籍。若然創意唔多夠,仲有個辦法,就係應徵做賽道工作人員,余錦基話大約需要500至600人,需要接受培訓同考核。
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