車門受壓自動開 比亞迪電巴士召回 落地僅13日 新巴城巴：行駛時無問題

車門受壓自動開比亞迪電巴士召回落地僅13日新巴城巴：行駛時無問題

[2016.01.09] 發表

【明報專訊】城巴及新巴獲政府全數資助，由內地購入5部比亞迪單層電動巴士，因車門邊的防夾膠條被擠壓時，車門會自動彈開，須急召回廠維修，由落地至停駛，前後僅13日。城巴及新巴強調，電動巴士在行駛時沒此問題；比亞迪證實，電動巴士車門有輕微軟件問題，工程人員已更新軟件，並交由兩巴測試，確保操作正常才會投入服務。

比亞迪：輕微軟件問題

運輸署表示，該5輛比亞迪電動巴士分別於2015年11月至12月期間通過巴士登記前檢驗，但沒交代有否檢驗防夾裝置。發言人表示會繼續與巴士公司跟進有關問題。環保署表示已收到兩巴通知，暫停使用該5部電動巴士。

昨網上流傳來自巴士公司工程部消息，5輛電動巴士中門防夾裝置有安全問題，即使無夾到人，但只要停車時有人觸及防夾膠邊，車門都會自動打開。城巴及新巴發言人證實，兩巴為比亞迪電池電動巴士進行例行檢查時，發現如在車內用手大力擠壓車門防夾膠邊，落車門便會打開，又強調巴士行駛時沒有同樣問題。兩巴已即時安排5部電動巴士回巴士車廠，交由比亞迪維修。

發言人表示，兩巴已安排後備巴士行駛原有路線，以確保班次服務正常。新巴城巴亦會於維修後進行全面測試及嚴格檢驗，確保其機件性能及運作安全，才會重投服務。

學者：關門應切斷防夾功能

理工大學電機工程系教授鄭家偉表示，車門防夾裝置是在門邊膠條內藏感應器，當受到外來壓力，便會啟用防夾功能，車門便不能關上，以防止正在上落車的乘客遭車門夾到。理論上當車門關上後，便會暫時切斷防夾功能。他表示若車門關上後仍能自動打開甚為危險，應盡快修復軟件及測試，確保操作正常才可重投服務。

兩巴獲政府資助3000萬購電動巴

新創建旗下新巴及城巴去年獲政府津貼，斥資3000萬元向比亞迪及華夏神龍兩間巴士生產商，購入共10架電動巴士，當中5架屬比亞迪K9R單層巴士，於上月27日才投入服務，餘下5架華夏神龍電動巴士料今年首季抵港。K9R車長11.6米，以磷酸鐵鋰電池驅動，充電4小時，可持續行駛250公里。

九巴曾於2012年租借K9系列車款試用1年，由於電池損耗達20％，九巴認為難以接受，故於2013年將該部電動巴士退回比亞迪。