精明車主:低滾動阻力輪胎 慳油功能開始受注視

[2015.12.23] 發表
聯邦運輸部以圖形解釋何謂「滾動阻力」(rolling resistance)。

車迷

上周本欄介紹低滾動阻力輪胎(Low rolling resistance tires,簡稱LRR輪胎)可以慳油,而政府為了環保理由,亦正在積極提高公眾對這種環保輪胎的認識。不過這種輪胎如何可以慳油?而在慳油的同時有沒有犧牲輪胎的抓地功能?等問題,都值得留意。

為了慳油,我們會選用較為小的汽車,此所以在加拿大,小汽車是最暢銷的汽車類型。我們也會選用油電雙動能車甚至電動汽車。在輪胎慳油方面,我們知道輪胎要泵夠氣,足夠的胎壓最慳油及能保持輪胎的壽命。至於有些輪胎可以比較慳油,則並不是很多人都留意到的,雖然慳油的LRR輪胎面世已有十多年。

對於LRR輪胎為何可以慳油,聯邦運輸部在其網頁中有些介紹。運輸部首先解釋了何謂「滾動阻力」(rolling resistance)。

汽車能夠向前駕駛,是因為輪胎能緊貼路面,當引擎驅動輪胎時,轉動的輪胎摩擦路面,產生阻力,推動汽車向前。不過,根據聯邦運輸部的介紹,當傳統輪胎在路面滾動時,輪胎的內部摩擦( internal friction),也會消耗能量,而所謂LRR輪胎,就是想辦法減低這種內部摩擦。

當輪胎轉動而驅動汽車向前時,輪胎會變形以令輪胎能與路面保持接觸。而汽車能加速、煞車以至轉彎,都倚靠引擎將動力傳送到接觸路面的這一小片輪胎之上。而輪胎能抓緊路面以及提供舒適的行車,都依賴輪胎的變形能力。而在變形時,輪胎的橡膠化合物會釋出能量。只要在汽車跑完一大段路之後,你去摸摸輪胎,你就會明白在輪胎滾動時,會產生多少熱能及有多少能量在滾動時被浪費掉。而要令到輪胎變形所需要的能量,就叫做「滾動阻力」。

有著低滾動阻力的輪胎,是那些需要較少能量去令到接觸路面那一小片輪胎變形的輪胎。

如果你踩過單車,你會更容易明白。當單車的輪胎氣壓不足時,它接觸路面的面積較大,而它的滾動阻力亦較大,你要花更多氣力去踩。當然,如果你泵很多氣入輪胎,令到輪胎接觸路面的部分減少,踩起來慳很多力,但是輪胎與路面接觸面少,郤會影響輪胎的抓地能力,以及煞車能力,會有危險。

為了減少輪胎滾動阻力,汽車工程師要在保持輪胎抓路能力的大前提下想辦法。

更多車主特區
朋友分七種 牽動個人健康情緒
友情最突出的特點是真誠、信任、忠誠、支援、尊重和平等。此外因為移民、家庭聯繫變弱等社會轉變,友誼在我們的生活中扮演的角色越來越重要,專家認為... 詳情
啟動季節性攻擊開關 姑娘們冬天易暴躁
冬天來了,白天變得越來越短。這個時候男士們要小心啦,因為女士們可能會像倉鼠那樣打開了體內的「季節性攻擊開關」。美國印第安那大學研究人員用13... 詳情
近日,美國斯坦福大學研究發現,一些歷史久遠的病毒不僅對人類的進化有著重大意義,而且感染後的病毒在我們的身體中還留下了相關基因序列,這些基因現... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2015 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250