華推連接巴西秘魯鐵路
穿越亞馬遜雨林 恐破壞環境
【綜合報道】中國近年參與不少外國基建,總理李克強下周到南美外訪,消息指他會推動穿越亞馬遜雨林的鐵路計劃,該計劃對環境的影響帶來很多爭議,包括破壞環境,影響較疏落部落居民。
計劃中的鐵路長5300公里,將會連接巴西和秘魯,由里約熱內盧的阿蘇港開始,連接大西洋與太平洋沿岸,沿途通過戈亞斯州、馬托格羅索州和朗多尼亞州。當鐵路啟用後,兩國運送石油、鐵礦石、大豆等的運輸成本,將太幅降低。
中國國家主席習近平去年出訪四國時,在巴西和秘魯的項目簽署了一項備忘錄,消息指,李克強下周出訪時,會提出研究鐵路計劃的可行性。不過,由於鐵路路線將穿過茂密森林、沼澤、沙漠或山區,以及部落和毒販間的衝突地區,有人擔心,建造工程或會有環境學家擔心,工程會對環境以及住在路軌附近的原居民,構成很大影響。
中國與拉丁美洲可持續投資計劃總監Paulina Garzon表示,是次合作是一個很大的標誌性項目,在面對環境及社會方面的影響方面,將會有極大爭議,因為這個項目發展範圍大,位置也會引起拉丁美洲和土著組織發聲。
她說,策劃者需要避免犯下以往大型項目犯下的錯誤,應加強對環境影響的評估,並與當地人進行磋商,達到共識。