沙特阿拉伯應也門政府要求，聯同海灣國家盟友向當地武裝組織採取軍事行動。
市場憂慮影響石油航運，布蘭特期油昨一度上漲6%，逼近每桶60美元。
紐約期油曾急升逾6%，至每桶52.48美元，自上周四(19日)以來上漲16%。油價其後升幅收窄，升幅仍有逾2.5%左右。金價亦抽升至每盎司1200美元以上，創3周新高。日圓兌美元升0.8%至118.5水平。
地緣局勢緊張，美股昨承接周三跌勢，道指昨早段下挫逾100點，標指跌去今年全部升幅。歐洲主要股市下挫，英、德、法股市跌逾1%。
油價急升前，美國能源信息署(EIA)的報告指美國原油庫存上周增至4.667億桶，連續第10周存量創80年新高，令油價周四一度下滑。
隨着中東戰雲密佈，油價乘勢反彈。
荷蘭合作銀行指出，美國經濟增長預期放緩，原油庫存大增，中國、日本增長也在放緩，只有歐洲增長輕微加快，油價原本缺乏上升原因，卻因地緣政治風險而回升。
中東油外輸 也門處咽喉
儘管也門出口的石油微不足道，2013年平均每日產量只有13.3萬桶左右，相當於全球產量不足0.2%，卻與全球最大石油出口國沙特接壤，位處連接紅海和亞丁灣的曼德海峽(Bab el-Mandeb)，最窄的位置約為29公里左右，是來自波斯灣的油輪駛往蘇彝士運河的必經之地。
EIA的數據指出，2013年每日平均有380萬桶石油和石油製品經此地運送，全球第四大貨運量的航運要塞。
曼德海峽一旦關閉，波斯灣國家的油輪就不能取道蘇彝士運河，而要繞道至南非，令運輸時間及成本大增。來自歐洲及北非的石油，亦不能取道蘇彝士運河輸往亞洲。
迪拜獨立的地緣政治分析員Theodore Karasik稱，也門局勢升溫，威脅到國際航運和石油運輸，也門愈陷入無政府狀態，愈容易成為海盜的溫牀。
沙特將什葉派游擊隊席捲也門，歸咎於伊朗煽動，雙方矛盾升溫。新加坡能源顧問公司Vautrain & Co.指出，也門的石油對全球無關痛癢，關鍵是沙特出口的大量石油，沙特憂慮也門的亂局蔓延，但伊朗將樂見石油供應受阻，令油價上漲。
伊朗一直反對以沙特為首的石油輸出國組織(OPEC)不肯減價支持油價。
日本經紀商Newedge稱，沙特空襲也門，不代表石油供應突然收緊，但警告衝突可能升級。
分析：衝突再升級 始需憂慮
Asia Wealth Securities Co.稱，中東的緊張局勢，為市場再添地緣政治風險，可能促使投資者避險，市場憂慮到美國經濟增長比預期疲弱，擔心科技股估值偏高，令科網股現沽壓。
中東國家昨股市下挫，亞洲股市普遍下滑。隨着油價上漲帶動其他商品價格上升，彭博商品指數昨連升第2日。
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