【明報專訊】多倫多中區書院街地鐵站(College station)以北500呎遠的地鐵隧道牆頂﹐昨天午夜過後開始流出味似煤油或柴油的神秘液體﹐至清晨仍未解決疑難時﹐公車局決定從早上6時地鐵開始服務時關閉由布魯亞——央街站至聯合車站的地鐵線﹐ 並於該路段改派穿梭巴士接載乘客。
但於昨晨上班交通繁忙時間﹐穿梭巴士供不應求﹐引致大批乘客在街上大排長龍等穿梭巴士﹐一些乘客要等多至半小時才能上巴士﹐令市中心一片混亂。公車局昨晨經過一番調查及清理後﹐該段地鐵線至下午1時半才恢復正常運作﹐前後關閉了逾7小時。
於昨晨上班交通繁忙時間﹐在布魯亞——央街地鐵站外的街上等候穿梭巴士的人龍長達數條街﹐不少乘客寧願沿央街步行4條大街南行到金融中心。
1名在書院街地鐵站門外街上等穿梭巴士的華裔女乘客稱﹐該路線的地鐵線經常停駛﹐她對昨天的情況不感意外。
多市公車局總裁拜福德(Andy Byford)表示﹐他們懷疑流出的是加熱液體或是可燃燒的液體﹐似乎是來自附近大廈的爐房或地庫儲箱的碳氫化合物。由於地鐵是以電力推動﹐行駛時會於路軌上擦出火花﹐會有爆炸或火警等危險﹐故決定暫時停駛。
公車局人員昨晨用了300公升灌漿封好地鐵隧道牆頂的間隙﹐及完全清理於路軌上的液體﹐才能恢復地鐵運作。
他強調﹐該液體不是來自地鐵的基建系統﹐但他們仍未查出該液體來自何處。
多市消防局於前晚近零時接報後到場﹐公車局決定1段地鐵線於清晨停止行駛後﹐曾派出約70輛穿梭巴士沿央街行駛﹐往來布魯亞——央街站至皇帝街的St. Andrew站。穿梭巴士不能駛至聯合車站﹐由於該路段正進行建築工程。
拜福德說﹐穿梭巴士當然不能代替地鐵的工作﹐於上?下班繁忙時間﹐該地鐵可載1000名乘客﹐但1輛巴士只能接載60人。
多市市長莊德利昨晨於Twitter網站發信息稱﹐他昨晨也是乘搭地鐵上班﹐他指公車局職員正努力工作﹐盡快令該地鐵站恢復行駛。
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