【明報專訊】德國漢莎航空旗下廉航德翼航空(Germanwings)一架空中巴士A320客機，昨由西班牙巴塞隆拿飛往德國西北部杜塞爾多夫途中，突然在8分鐘內急降逾3萬呎，墜毁於法國南部阿爾卑斯山地區，機上150人相信全部罹難。今次是法國本土逾40年來死亡人數最多的空難，事故原因待查，據報事發時天氣沒有異常；法國當局稱已尋獲黑盒。機上乘客多為西班牙與德國人，西班牙國王費利佩六世縮短訪法行程回國善後，德國總理默克爾表示今天會親到空難現場視察。
死者多西班牙德國人 默克爾今赴視察
德翼肇事航班編號4U9525，原定多倫多時間昨晨5時35分從巴塞隆拿出發，上午7時55分抵達目的地，但實際上在上午6時才起飛，約40分鐘後在法國東南部城市迪涅(Digne)附近的阿爾卑斯山雪域失去聯絡。德翼昨晚透露，客機出事前剛爬升至巡航高度3.8萬呎(約1.16萬米)，隨即在8分鐘內持續下降。
起飛40分鐘失聯 黑盒已尋獲
客機於海拔6800呎高空中從雷達消失，法國內政部昨晚宣布在6500呎高山區發現殘骸。德翼相信機上144名乘客與6名機員全部罹難，包括至少67名德國人。德國《圖片報》指出，機上很可能包括西北部城市哈爾滕一間體操學校剛完成交流回國的16名學生和兩名教師。西班牙政府則指機上有「45人帶西班牙語姓氏」。初步確定沒有中國人在機上。
法國總理瓦爾斯稱，事故原因的「任何假設都不能排除」。法國內政部長卡澤納夫昨表示，已在空難現場尋獲飛機黑盒。
數百名法國拯救人員趕赴現場，德國亦派空難調查專家前往，但現場無路可達，只能靠直升機運輸，令搜索難度大增。法國傳媒引述一名地方官員稱，率先乘直升機抵達現場的救援人員發現客機已解體，「最大殘骸大小與一輛汽車相若」。
客機失事前1天曾出現技術問題
出事客機註冊代號D-AIPX，1990年11月開始服役，至今逾24年，累計飛行了4.67萬架次、約5.83萬小時。
德國漢莎集團(Lufthansa)一名發言人周二晚證實，在法國南部失事的空中巴士A320型客機失事前一天曾因出現技術問題，在德國杜塞爾多夫機場停飛。失事客機比原定時間遲了20分鐘起飛，漢莎未有解釋原因。德翼又指機長在德翼及其母公司漢莎航空任職逾10年，駕駛這款客機已有逾6000飛行小時。
法國本土對上一次大型空難是2000年7月25日，一架由巴黎飛往美國紐約的和諧式飛機在巴黎市郊墜毁，113名死者中大部分是德國人。至於死亡人數較昨日嚴重的空難，則要追溯至1974年3月，一架土耳其航空客機在巴黎起飛不久墜毁，346人罹難。
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