市場原以為滬港通於10月「開車」，之前已預先入市待啟動後炒一輪。有消息人士指，與滬港通相關的技術問題已解決，當局已經就開通滬港通方面，將提案上呈國務院，但是一直未有回音。目前他們亦不知道滬港通是否因為政治原因受阻。滬港通推出無期，投資者亦轉趨審慎，近期按兵不動，令交投淡靜。 上周港股每日平均成交額為535.5億元，對比之前兩個星期的676.9億元及667.6億元，明顯萎縮。 券商﹕A股ETF資金已流走 滬港通只聞樓梯響，早為滬港通籌備一輪的券商亦要靜待其變。匯盈證券董事謝明光指，滬港通「通車」無期，未必純受到「佔中」事件影響，資本增值稅徵收的方案懸而未決，亦有機會令通車時間遇阻。 他認為滬港通通車延遲後，投資者原先借機炒高的港交所(0388)，股價已經回軟。之前入市追入中國市場相關ETF(交易所買賣基金)的資金，更已經流走，「再加上近期成交縮減，經紀收入都受到影響」。 謝明光又指出，即使本身擁有不少客戶，南來香港投資的中資證券同行，亦因為在滬港通投資最多，而現在變成最受影響的一群。 每日股市基金行情請點擊這裡獲得詳細資訊。
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