【明報專訊】佔領行動僵持不下，小巴及的士行業代表及金鐘中信大廈業主，昨在學聯與政府對話前夕入禀高等法院申請禁制令。法官傍晚緊急審理，就旺角佔領區及金鐘中信大廈對出路段頒下3項禁令，同時禁止佔領者妨礙清除路障。法官稱，無論佔領動機如何高尚，也不可無視他人利益，「壟斷」有關道路。法官稱法庭並非爭論政治議題的地方，而是貫徹(uphold)及應用(apply)法律的地方。
官：不可無視他人利益
昨日有3個申請，分別來自潮聯公共小型巴士有限公司(下稱潮聯)、共同提出申請的香港計程車會主席兼代表黎海平和的士司機從業員總會的代表譚駿雄，以及金鐘中信大廈業主金蓬投資有限公司。
潮聯及兩名的士業代表入稟，要求禁止示威者持續佔領旺角亞皆老街及彌敦道一帶道路。代表兩間的士協會的資深大律師莫樹聯稱，進行公民抗命的人，理應在蓄意犯法後接受刑責，從而顯出他們抗命的原因；但目前情况並非這樣，過去23日佔領行動帶來極多不便，令很多人受苦，「凡事有個限度，對於很多人來說，情况已到達極限」，故在「無選擇下」訴諸法律。他說，禁令不會妨礙示威者表達意見，佔領者仍有很多地方選擇。法官潘兆初一度提出擔心禁令會影響學聯今日與政府的對話，但莫指兩事應分開考慮。兩間的士協會共涉及約1.2萬輛的士。
代表潮聯的大律師黃添偉說，潮聯為一間小巴管理公司，其中一條有50年歷史來往觀塘及奧運站的路線，受旺角佔領行動影響停運多時，有小巴公司及司機發出最後通牒，要求潮聯今日前解決事件，否則拒交管理費，據悉涉及約百多輛小巴及10多萬元管理費，潮聯亦因此面臨清盤危機。
同意佔旺影響遠超合理
法官稱，同意佔領行動帶來的影響已遠超合理程度，除損害公眾及緊急救援車輛使用道路權利，亦開始引致暴力及犯法行為出現，甚至有演變成公眾混亂(civil disorder)風險，經衡量後決定批准禁令，但佔領者若不同意，可向法庭提出。案件將於周五再訊，原訴將申請延續禁令。莫樹聯原欲申請禁止示威者阻止警方移除障礙物，但法官稱不會在民事案下令協助警方執法，警方若有需要，可向法庭申請。
佔領者不同意可提出 周五再訊
金鐘中信大廈的業主由資深大律師余若海代表到庭，申請同樣性質的禁制令。余稱，中信大廈對出龍匯道及添美道的路障，連日來阻塞大廈停車場及兩消防緊急通道出入口，曾導致有人被困45分鐘。中信大廈一方曾嘗試與佔領者交涉，但對方以擔心警察湧入及感到不安為由拒絕清除路障。余說，曾有市民嘗試協助清除路障，卻導致語言甚至肢體衝突。
法官同意路障對大廈使用者造成巨大安全風險，遂頒下禁制令禁止佔領者繼續佔領道路及阻礙原訴人清除路障，即時生效。涉及地段包括旺角登打士街與亞皆老街間的彌敦道，及砵蘭街與通菜街間的亞皆老街。至於中信大廈地段，法庭頒令將龍匯道及中信大廈位於添美道的3個出入口的路障清除。
原訴一方稱，今日會把法庭命令貼在現場當眼位置及登報通知，列明若有人不遵守，原訴可向法庭申請採取進一步行動，例如控告藐視法庭。
中信大廈業主發聲明歡迎裁決，稱之前的阻塞行為危害租戶安全及影響商戶正常營運。的士司機黎海平說，估計過去3周港九陸上交通損失20億元以上。
來自18區的391名區議員及立法會議員昨發出聯署信，籲即停止佔領行動，讓社會回復秩序，期望政府和學生可透過對話收窄分歧，盡快結束佔領行動。
【案件編號：HCCC267/14】
明報記者
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