【明報專訊】安省省長韋恩(Kathleen Wynne)說﹐安省可能在10年間發展高速鐵路﹐貫通倫敦､基秦拿､皮爾遜國際機場和多倫多市中心﹐但她沒提具體時間或撥備款項。

她在周二的加拿大廣播公司(CBC)《早晨版》(The Morning Edition)節目告訴主持人諾里斯(Craig Norris)﹕「是的﹐工程師和專家說有可能﹐交通廳長才會談論那個時間框架､那個10年。」

韋恩周二發表上述言論﹐這是自由黨在6月12日省選後首次談論高鐵。前一天﹐執政自由黨剛在省議會發表財政預算案。

安省選舉前﹐在職交通廳長簡萬里(Glen Murray)接受加拿大廣播公司《新聞》節目(News)獨家專訪﹐勾勒高鐵線方案。

韋恩指出﹐「我們正在環境評估」高鐵﹐高鐵線包括溫莎走廊。今年6月﹐韋恩首次宣布﹐環境評估包括溫莎﹐但那段高鐵聯線可能稍後建設。

國際公交諮詢公司First Class Partnerships的報告評估高速鐵路的可行性﹐自由黨藉此報告倡議高鐵幹線。簡萬里說過﹐政府會在省選後公開報告﹐但韋恩沒說報告何時公開。

韋恩重申﹐自由黨政府要擴展基秦拿－滑鐵盧與多倫多之間的GO火車服務。她說﹕「眾所周知﹐我們增加更多火車﹐我們還會立即增加基秦拿－滑鐵盧線的火車﹐但全日雙向､15分鐘GO服務還要多等兩年﹐我們要電氣化整套系統。」

今年3月﹐韋恩宣布4個新的GO火車班次﹐2個是早班車﹐從基秦拿到多倫多﹐另外2個是晚間班次﹐從多倫多到基秦拿﹐2016年投入服務。