【明報專訊】電動單車(又稱e-bikes)漸見普遍﹐在中區華埠出售電動單車4､5年的鄭成鋒指﹐電動單車的銷量每年都有三成增長。但不少用家並不熟悉電動單車在道路上的使用守則。電動單車不僅受安省的公路交通法(Highway Traffic Act)管制﹐同時亦須遵守市府附例﹐如在多倫多市﹐電動單車不能使用單車徑(除非只靠人力推動)﹔否則﹐會被罰款305元。但萬錦市及烈治文山市則無此附例。

須戴頭盔 不能兩人共坐一車

多倫多警方亦因電動單車使用者違規情況日多﹐於月前推行打擊電動單車違規行動。行動至今未結束﹐但警方發現最普遍的違例行為﹐便是駕駛者沒有配戴頭盔(罰款65元)﹐以及兩人共坐一部一人用的電動單車(罰款85元)。

多倫多市附例禁止電動單車在單車徑上行駛﹐而只能與其他汽車共用行車線﹐但多倫多54分區的警長韋斯特(Jack West)同時提醒﹐電動單車應盡量靠近行車線的右邊行駛﹐除非途中遇上障礙物如水坑﹐駕駛者才能在安全情況下﹐短暫駛到行車線中間。

為免其他車輛閃避電動單車時﹐會造成危險﹐電動單車亦不能在車輛之間左穿右插﹔否則﹐可被檢控不小心駕駛﹐罰款400元。

電動單車固不能使用行人路﹐在一般行車線上行駛時﹐跟其他車輛須同樣遵守停牌及交通燈。醉酒駕駛電動單車者﹐可根據刑事法被控醉駕。

根據安省交通法﹐電動單車雖不獲歸類為單車﹐但容許單車可駕駛的道路﹐電動單車亦可使用(400號系列公路不適用)﹐並遵守跟單車一樣的規則﹐唯一不同是﹐由於電動單車有一定重量﹐為確保駕駛者有足夠力氣控制﹐故要求電動電單的駕駛人士必須年滿16歲﹐並配戴頭盔。

電動單車毋須領牌購保險

電動單車必須在一般馬路上行駛﹐但駕駛者毋須考取駕駛執照､通過文字測試､毋須登記領牌､毋須購買保險。有用家則質疑電動車不准使用單車徑﹐卻要年輕駕駛者與其他快速行駛的車輛共用馬路﹐十分危險。

Emmo電動單車公司的經理劉成鋒認為﹐多市政府應容許電動單車使用單車徑。

電動單車主要分兩種﹐一種外型似足一般單車﹔另一種則是像台灣常見的小綿羊﹐但只要是電動輔助的單車﹐都屬於電動單車。電動單車最高時速限於每小時32公里﹐電動單車加速快慢不同﹐故價格有所分別﹐價錢由700元至2,000元不等。

劉指出﹐電動單車近年愈見普遍﹐但購買者九成以上是沒有固定工作的西人﹐因為電動單車能省錢﹐華人反而不多。