中國報復加拿大電動車關稅 向油菜籽徵75.8%反傾銷稅
加農民盼財政支援：不要遺忘我們
【明報專訊】中國政府周二宣布，將對產自加拿大的油菜籽徵收75.8%的反傾銷稅，周四生效。此舉是中國政府為報復加拿大去年8月對中國產電動車開徵的100%關稅。政府官員呼籲「忍」字當頭，而加拿大農夫則高呼「不要遺忘我們」。
對於中國政府的突然宣示，有媒體昨(12日)向加拿大農業及農產食品部長麥克唐納(Heath MacDonald)提問，加拿大是否會考慮取消或調整對中國商品徵收的關稅，以緩和中國的報復性關稅。他表示，在更多細節浮出水面之前，渥太華不願讓步。
「你面對的這些國家，無法根據你做出的任何決定來預測結果。我們要確保在作出最終決定時，是一個恰當的決定，並且能從中獲得回報。」
官員以靜制動促展現韌性
許多業內人士表示，北京的舉動與傾銷無關，實際上是要在油菜籽即將收割前數周，切斷加拿大最有價值的農作物與其最重要市場之間的聯繫。
加拿大油菜籽協會主席戴維森(Christ Davison)表示，「這是一個需要政治解決的政治問題」。
沙省油菜籽協會政策經理萊夫特維奇(Dale Leftwich)表示，「有地緣政治因素在起作用，而我們似乎成了被波及的一方。農民感覺自己像是在遭受『附帶損害』」。
阿省農民謝夫羅(Roger Chevraux)種植的作物，其價值因市場反應而蒸發了9萬元，每蒲式耳的價格下跌了1元。謝夫羅打算將作物存放起來，等價格回升之後再作銷售，但倉儲空間有限，而且9月是一年中成本最高的時段之一。此時收割機械的燃油費、化肥的賬單等成本，都可能會迫使一些農民降價出售，價格甚至可能進一步下跌。「這簡直就是滅頂之災。」
當聯邦政府努力恢復與中國較為正常的貿易關係的時候，謝夫羅希望能獲得財政支持。「他們願意支持加拿大的其他行業，而我真心希望他們不要忘了我們。」
麥克唐納並未確認，聯邦政府是否會提供財政援助。他指出，目前形勢「多變」且「脆弱」，很難判斷這些關稅將如何實施以及會帶來怎樣的影響。
「對那些高度依賴這一市場的農民來說，這段時間壓力很大。老實說，非常令人沮喪。但我們有韌性，農民也有韌性。無論如何，我們都會捱過去的。」
中國加大回應壓力不意外
阿爾伯達大學中國學院院長歐陽飛(Philippe Rheault)對此評論稱，「中國去年就針對油菜籽粕採取了最初的報復性關稅行動，同時還對菜籽粒發起反傾銷調查，這在明面上或暗地裏都與加拿大去年8月對中國電動車徵收100%關稅有關。而卡尼政府上台幾個月後，加拿大方面在電動車關稅立場上都沒有出現調整的情況下，中國政府為加大回應壓力而採取上述措施，並不令人意外」。
歐陽飛指出，「卡尼政府傾向於採取某種更為精細化的、歐盟式的方式來應對中國電動車問題，這也不足為奇。而隨着電動車關稅問題給加拿大農民帶來成本暴增的問題逐步廣為人知之後，就會進一步使聯邦政府在如何回應的問題上陷入複雜的權衡，尤其是在加拿大仍然將美國作為首要的關注對象，且繼續積極尋求與華盛頓達成貿易爭端解決方案之際」。
在加拿大對中國製造的電動車徵收100%關稅、對中國鋼鐵和鋁徵收25%關稅之後，中國政府啟動了反傾銷調查。今年3月，中方宣布對油菜籽粕和油徵收100%關稅作為報復。
目前，油菜籽粕、籽粒和油這3種產品，都面臨中國的關稅。對於在幾周後就將收割油菜籽的農場主來說，成本正在不斷增加。
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