Tesla利潤連跌3季 股價挫一成
馬斯克料未來數季經營艱難
電動車生產商特斯拉(Tesla)第二季收入按年跌12%至225億美元，至少是10年來最大的收入跌幅。季度利潤按年跌16%至11.7億美元，已連續3季利潤按年下跌。不過Tesla預告跌勢仍然未止，受美國總統特朗普的關稅政策影響，加上其力推的《大而美法案》大幅削減電動車補貼，料將繼續影響未來盈收。Tesla行政總裁馬斯克警告，隨着美國政府削減對電動車行業的支持，在Tesla自動駕駛軟件及相關服務帶來新一波收入之前，Tesla將面臨「幾個艱難的季度」。
Tesla股價午夜前挫一成。美股三大指數個別發展，道指跌逾百點，標指和納指齊創新高。美國上周首次申領失業救濟人數回落至21.7萬人，按周下跌4000人，申領人數較預期少1萬人，反映就業市場仍然穩健，美聯儲毋須急於減息。對利率敏感的美國兩年期國債孳息率高見3.93厘，美國10年期國債孳息率曾升至4.4厘。
汽車收入跌16% 銷售碳權收入減半
Tesla次季汽車業務收入按年大跌16%。隨着碳排放規管放寬，Tesla向其他車廠銷售碳權的收入亦按年減少一半。馬斯克表示，Tesla「正處於奇怪的過渡期」，自動駕駛相對仍處於早期階段，與此同時將會在美國將失去許多激勵措施，暗示電動車買家的稅收抵免政策即將到期，將為Tesla銷情造成進一步影響。
歐洲的銷情亦持續疲軟。歐洲汽車製造商協會(ACEA)昨公布的數據顯示，Tesla 6月在歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟(EFTA，成員包括冰島、列支敦斯登、挪威及瑞士)的新車註冊量按年急跌22.9%至20,349輛；相比歐洲地區同期錄得的新車銷量跌幅為5.1%。此外，Tesla 6月在歐洲地區的市佔率降至2.8%，相比去年同期為3.4%，連續第6個月市佔率下滑。
自去年秋季，Tesla財務狀况急轉直下，部分由於馬斯克參與特朗普政府的政務，引發自由派杯葛其產品。其後他與特朗普發生衝突，又令保守派對其不滿，進一步影響其電動車的銷情。與此同時，Tesla又面對中國同業的激烈競爭，令平均車價降低。
將推更低價Model Y電動車
不過馬斯克透露，將有更多收入來源，例如將會發布一款價格更低的Model Y電動車，並預告今年底Tesla無人駕駛的士(Robotaxi)的服務範圍，將擴展至美國半數人口。Vital Knowledge創辦人Adam Crisafulli指出，若一些投資者認為Tesla只是汽車公司，這財報無疑很差勁；若投資者相信Tesla會成為AI和機械人領域的重要力量，這財報不會改變他們對前景的看法。(綜合報道)
