指量刑建議過輕難遏歪風 安省法官加重偷車賊刑罰
【明報專訊】加拿大的司法系統對猖獗的偷車罪案似乎顯得軟弱無力，安省兩位法官因此表示希望對偷車賊處以更嚴厲的刑罰，甚至超出控辯雙方所建議的程度，但現時偷車案件控辯雙方共同提出的量刑建議都過輕。
這兩位法官分別來自米爾頓市(Milton)及多倫多。他們最近在頒下的兩個判決書中都對此表示擔心。這兩宗案件均涉及初次犯罪的年輕人，而且他們都已乾脆利落地認罪，但就獲得輕判。
在米爾頓案中，一名來自魁北克的23歲女子承認，在2023年9月與另外2人一起，企圖從一戶人家的車道上偷走一輛四驅車(SUV)，卻被屋主趕走。去年她認罪後，控辯雙方共同建議她接受監禁但監外執行。
「不足以解決問題」 否決控辯雙方建議
安省法院法官拉蒂默(Scott Latimer)極其罕見地否決了檢控官和律師的聯合建議，認為它「不足以解決」荷頓區和整個安省南部「持續流行的汽車盜竊問題」。
法官認為這項建議的判刑，即使是被告屬於初犯且已認罪的情況下，也會被人視為是司法系統正常運作的崩潰。此案是省法院體系中，法庭建議處以極低刑罰的多宗案件之一。
最後法官判處了更高刑罰，8個月的有條件刑期，也就是監禁，前4個月要被關在家中軟禁，後4個月則可離家。
加拿大最高法院在2016年裁定，法官不得拒絕控辯雙方聯合提交的建議，除非該建議會「損害司法的信譽，或在其他方面違反公共利益」。
在做出上述判罰前，拉蒂默曾命令檢控官提供更多有關荷頓區偷車案的資料。法官了解到，2019年有494輛汽車上報被盜；到2023年，被盜車已攀升至1379輛。
法官說，這是一個「流星式的上升」。統計數據顯示，被捕盜匪中只有34%來自荷頓區，而來自魁北克的盜匪在2023年佔32%。儘管有這些統計數字，但控方堅稱，在此情況下，他們與辯方建議的緩刑是適當的。
多倫多市的安省法院法官布朗(Beverly Brown)也認為偷車案太猖獗。去年12月，她對一名29歲窩贓兼銷贓犯判刑時，認為控辯雙方共同提出的6個月有條件刑期過輕，要求律師提供更多證據以說明其恰當性。該名男子的案件仍在法院審理中，等待判刑。
刑事辯護律師波多斯(Samantha Bondoux)表示，最高法院經常提醒法官，他們在決定公平判刑時，需要考慮「任何犯罪在自己社區的普遍程度」，這也是近年來對醉駕和性犯罪的懲罰加重的原因。
