九市速遞：廣州市中心測試自動駕駛巴 循環線每晚9點半一班 載6人不設企位

文遠知行與廣州巴士集團合作於廣州快速公交運輸系統（簡稱廣州BRT）天河段測試自動駕駛巴士線路（圖），是廣州市中心首次試行自動駕駛巴士。（廣州巴士集團公眾號）

【明報專訊】內地自動駕駛科技公司文遠知行與廣州巴士集團合作，日前於廣州快速公交運輸系統(簡稱廣州BRT)天河段開通測試自動駕駛巴士線路，是廣州市中心首次試行自動駕駛巴士。

這條自動駕駛巴士線將行駛在BRT專用道上，為黃埔區BRT文園站至天河區BRT棠下村站的循環線，從BRT文園站出發，單向車程約9公里，途經車陂、東圃鎮、珠村等地，到BRT棠下村站後折返。

車上設一名安全員

由於該線路主要目的是用作探索自動駕駛巴士在中心城區行駛的可行方案，因此屬於測試線路而非正式營運收費線路，目前線路測試時間為每晚9時半至10時半，只行駛一班車。此外，該自動駕駛巴士最多只能乘坐6人，不提供企位，另車上設有一名安全員。

車站牌逐步更換智能屏幕

除了引入試行自動駕駛巴士，廣州巴士集團亦開始逐步更換車站傳統線路牌，其中BRT體育中心站的線路牌已換上智能電子屏幕，可顯示各路線實時位置及路�G信息，還有尾班車過站提醒功能，避免乘客因不知已錯過尾班車而呆等。

據廣州巴士集團負責人表示，智能電子站牌還兼具多媒體信息發布功能，能及時傳遞重要通知、緊急公告等。

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