每日面對逾300卸泥車 自由村社區：情何以堪
都市聯通：聲音聽到了正在想辦法
【明報專訊】位於多倫多市中心的自由村社區(Liberty Village)在過往多年來一直飽受交通擁塞的困擾，受到安大略線(Ontario Line)施工工程的影響，該社區可能很快被用作數百輛自卸貨車每天駛過的通道，預期將進一步加劇交通擁塞的程度。
自由村社區的一些居民曾在今年夏天就該社區的交通狀況表示擔憂，他們說，因多種因素導致的交通擁塞，他們感覺自己被困住了，這些因素包括了附近的賈丁納高速公路的施工和一系列重大活動的舉行。
現在，根據都市聯通(Metrolinx)提出的一項計劃，在未來幾年內，每天可能有300至400輛運送泥土的自卸貨車沿Strachan街向Hanna路和德化林街行駛，可能會進一步加劇現有的交通擁塞現象。
因GO火車的展覽站(Exhibition Station)的升級工程正在施工，數十輛自卸貨車已在自由村社區內出現。一旦施工全面完成，展覽站將成為安大略線和GO火車交通網絡的樞紐。Metrolinx指出，該站將在上下班的高峰時段服務超過1.2萬名通勤者。
自由村居民協會的創會理事豪利(Robert Howley)說，自卸貨車的數量從現在的25至40輛，增加至明年的300至400輛，且將持續數年，令當地居民開始思考，「我們如何可能在這里分擔這一負擔」。
他說：「我們想有所貢獻，我們想提供幫助，但這些數字實在太離譜了，對於這里的居民和到訪的人士而言，壓力是顯而易見的。」
豪利表示，他對於安大略線在竣工之後將給當地居民的出行帶來的便利感到興奮，但與此同時，他敦促Metrolinx考慮開展施工的其它選項。
自由村的居民庫里恩(Heidi Kurien)發起了簽名請願活動，懇求Metrolinx重新考慮擬議的計劃，並在決策過程中考慮自由村居民的意見。該行動迄今已徵集了超過850個簽名。
多倫多副市長、士巴丹拿/約克堡選區的市議員馬利克(Ausma Malik)說，她與選民分享相同的擔憂，並在與Metrolinx開展討論的過程中，確保選民的聲音被聽到。
她還補充說，看到Metrolinx正在探索其它途徑，是令人感到鼓舞的。
Metrolinx的一名發言人向傳媒證實，Metrolinx現正聽取當地居民的反饋意見，以「確保我們的計劃在允許施工繼續開展的同時，為社區提供最佳的結果」。
該名發言人說，Metrolinx正與自由村商業促進區和社區成員合作，來減輕安大略線的施工帶來的交通影響。
Metrolinx在向傳媒發出的一份聲明中寫道：「貨車進出施工區域對於完成施工是必不可少的，但我們正在努力探索所有的選項，包括開展這項工程的最佳路徑和方法。與任何隧道工程一樣，在隧道施工的過程中，必須將隧道掘進機的泥土從該區域移除。」
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